ジムニー プロペラシャフトのブーツ交換

質問

誰か教えてください。ブーツ交換の際、スプラインは合わせ位置があるので位置合わせしないと異音の原因になると聞きましたがフランジの部分は位置合わせしなくてもいいのでしょうか？異音の原因にはならないのでしょうか？

回答No.3

meimeikirai · ベストアンサー

NO.2です再び私の経験談ですが
私のジムニーの場合は　JA11 H4年式でして
ブリジストンのジープサービスというロードノイズが
かなりひどいタイヤを履いていました。（今でも履いています）　その為ちょっとした異音に気が付きにくいと思います。
パーツリスト　サービスマニュアル等を参照してもフランジ部のあわせ面に関しては記載が無いので　そんなに気にする事は無いと思いますが　もしかしてとか　ノーマルタイヤで静かな車体とか　運転手が気になり出す可能性はあるので出来ればマーキングをしておくのが無難と思います。

回答No.2

meimeikirai

以前　自分も交換などの経験があります。
スプライン部の位置は　ずれると異音の原因になります。
スプライン部がずれてしまったら他のプロペラシャフトの位置関係を参考に組めると思います。
心配なら作業前にバラス個所に油性のホワイトペンなどでマーキングすればよいと思いますが。
交換するのはどちらですか　それとも両方？
交換は　フリーハブをフリーで　トランスファーをN位置で
行うと作業しやすいです。（サイドブレーキがトランスファーについている形式は除く　サイドブレーキは忘れずに引きましょう。）
自分は　以前後ろのプロペラシャフトを外して走行したことがあり　その後スプライン部は注意したがフランジ部は気にせずに組み付けて乗りましたが　気になりませんでした。私が気にならなかっただけかも知れませんが。

補足

回答ありがとうございます。　スプライン部は合わせ位置があると聞いたのでわかるのですが、基本的にはフランジはあわせなくても大丈夫という事ですね。

回答No.1

noname#131426

プロペラシャフトにもバランス取りが必要です。
適当に組むとそれが狂うことも考えられます。
フランジ部分も出来るだけ元の位置に合わせた方が良いと思います。