ドライブシャフトブーツについて

質問

トラブル自体は昨日ディーラーに持ち込んで
修理してもらったので済んでいます。

ドライブシャフトブーツの中のシールド（？）
が外れていてキューンキューンという音が出て
いたというのが原因でした。

お聞きしたいのは前に乗っていた車（ミラージュ）
もドライブシャフトブーツが破損して交換した事が
あります。
現在はプリーメーラワゴン2.0G（WP11.平成11年車）
に乗っているのですが、今回同様にドライブシャフト
関係のトラブルにあいました。会社の人は一度もこう
いうトラブルを経験していないといいます。
私の乗り方に何か問題があるのかな？などと考えて
います。大体土日しか乗っていないのですが週に
約100キロ走行。高速もよく使用しています。
また裏道もよく使うのでデコボコや未舗装道なども
結構走行します。

運転に問題があるかどうかという非常に抽象的では
ありますが、みなさんのご意見をお聞きしたいので
こちらに書き込みました。よろしくお願いします。

回答No.3

coba999 · ベストアンサー

ＦＦ車のドライブシャフトブーツは「消耗品」です。
経年劣化で口あきます。
運が悪いとか運転の仕方が悪いとかという問題ではありません。

うちの家内が乗っているワゴンＲですが、
６年半・３万５千ｋｍで裂けました。

ただし、ローダウンしているとブーツの寿命は短くなるそうです。
（某ディーラーメカニック談）

お礼

お返事ありがとうございます。

やはり消耗品なんですね～。
私の場合は５年目（６月車検）で走行距離は
約4万ですのでcoba999さんの奥様とほぼ同じ
くらいでトラブルにあったわけですね。

ローダウンの件は特に参考になりました。
今度の車検の時にちょっとしてみようかな？
なんて考えていたので。

回答No.4

noname#6724

ひとつのＦＦ車に長く乗り続けていれば経験するのは仕方ないでしょう。
自分の車は新車から８年目にして破れました。普段の運転では車庫入れなどの際にはハンドルを出来るだけ浅く回数を増やして切り返す様にしています。（はたから見ればへたくそにみえるかも）
これで寿命が延びるかはわかりませんが、気を遣っています。

昔と違ってダストブーツも車種によっては分解せずに装着できるものが入手できるので、工賃は安くなっているのではないでしょうか。

お礼

お返事ありがとうございます。

確かに車庫入れの時結構右にきって入れることが
多く、今回右側がトラブルにあったので、参考に
してみたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.2

wondercraw

FF車の宿命です
　こちらも今まで　1台につき1回の割合で
経験しています

ディーラーに確認したこともありますが
運転の仕方とはあまり関係ないそうです。

　あの蛇腹は　まっすぐ走っていても
伸縮を繰り返すのです。

お礼

お返事ありがとうございました。

回答No.1

jenna

ドライブシャフトのブーツは以前はよく破損していました．そのため車の点検項目にドライブシャフトのブーツの破れがあります．

しかし最近は改良が進みゴムからプラスチックに材質変更がされ，基本的に事故でもしない限り車の一生ものになっていると思います．
シールドの外れというのは，多分鉄板が外れるか，位置ズレを起こして接触していたのではないかと思います．組み付けが悪かったか，部品の不良が原因かもしれないですね．

私自身は20年以上で5台の車を乗り継ぎましたが，幸いドライブシャフトのトラブルにはあったことはありません．

お礼

お返事ありがとうございました。

確かに部品の不良だったのかもしれませんね。
実際ぎりぎり新車保証が使えたので（苦笑）
今回無料で修理してもらいました。