ディスチャージライトについて

質問

初めまして。
ディスチャージライトって電球の球が切れる前って
変色したりするものでしょうか？

回答No.3

el2368 · ベストアンサー

どれくらい使われておられるのか分かりませんが。。。

状況からすると。。。

「寿命」

でしょう。

>明らかにパープル？ピンク？の色に変色していて、
もともと、ケルビン数の高いバナーは、「紫色」の傾向がありますから、切れる前にそれが強くなる可能性はあります。

照らす高さが違うみたいですが、もしかするとバナーが割れかけている、もしくは割れているかもしれません。

>これってクレームでしょうか？
バナーは消耗品ですから、残念ながら自腹で交換するしかないですね。

値段が高いか安いかの違いで、考え方は、ハロゲンのランプと同じです。
点かなくなれば、自腹で交換です。

ただ。。。
もし、有名メーカー（ベロフとか）社外品の後付HIDで、使用期間が1年未満で、保証書があるなら保障が効くと思います。
購入されたところか、メーカーに電話されたら良いと思います。

補足

回答ありがとうございます。
ホンダのアコードワゴンでライトは純正です。
値段の検討はつきますか？

回答No.4

noname#145430

純正のHIDだとして走行距離や年数はどの位でしょう
保証期間はメンテナンスノートに有ると思いますが、保証外であれば仕方がないですね。
ン万円だという話聞いた事が有りますが販売店に相談されるのが一番です。

回答No.2

el2368

ディスチャージ（HID）は電球のことを「バナー」と呼びます。
そのバナーの発光する部分が切れる事はありません。

電球はフェラメントに電気を流す事で発光し、そのフェラメントが、使用時間や電気の流れ過ぎなどで切れます。

バナーは、その中で放電する事で光らせています。
http://www.nissei-polarg.co.jp/history/
静電気で「パチッ」光のと同じだと思ってください。
ですから、火花なので切れる物がありません。

しかし、寿命はあります。

その寿命の時に、
>変色したりするものでしょうか？

ということであれば、やはり照らしている色は変わってきます。
純正のHIDであれば、若干白くなったりすることもあります。
外品の6000ケルビンくらい白いものなら、若干黄色くなります。

といっても若干で、かつちょっとづつなので、新品と比べなと気が付かないかもしれません。

で、寿命が来ると、切れるのではなく、点かなくなります。
周りのガラスにヒビが入って点かなくなる事もあります。

補足

ありがとうございます。

まず最近の状況を説明します。
去年の11月に車検に出しました。
一月程前にタイミングベルトを交換しました。

情けない話なんですが、いつ頃から変色したかはわかりません。こないだ片方のライトが変色しているのに気付きました。元は白なんですが、明らかにパープル？ピンク？の色に変色していて、昨日ライトが点かなくなってしまったのです。

整備に出したとき手違いで別のHIDに変更されたのか？
って思いました。

一応ライトのスイッチを入れると始めは青白いんですが、ピンクになります。照らしている位置も左右全然違いました。片方は上で点かない片方は下です。

これってクレームでしょうか？
それとも寿命？

回答No.1

yukinko01

ディスチャージライトとはHIDとかキセノンとか言っているもので、道路に立っている水銀灯と同じ原理を使用しており、ハロゲンランプと違い、フィラメントがありませんので、原理的には球切れが発生しません。
純正がハロゲンヘッドライトで後付のHIDを装着された場合、HIDは紫外線を発生しますので長期間使用しますと、レンズカバーが変色する場合があるようです。

補足

ありがとうございます。

まず最近の状況を説明します。
去年の11月に車検に出しました。
一月程前にタイミングベルトを交換しました。

情けない話なんですが、いつ頃から変色したかはわかりません。こないだ片方のライトが変色しているのに気付きました。元は白なんですが、明らかにパープル？ピンク？の色に変色していて、昨日ライトが点かなくなってしまったのです。

整備に出したとき手違いで別のHIDに変更されたのか？
って思いました。

一応ライトのスイッチを入れると始めは青白いんですが、ピンクになります。照らしている位置も左右全然違いました。片方は上で点かない片方は下です。

これってクレームでしょうか？
それとも寿命？