ベストアンサー 安かろう悪かろうで良いので... 格安保険の紹介を.. 2006/02/26 09:39 改造車の格安保険をご存じないでしょうか? (改造車=ブーストアップやブレーキの交換など) 安かろう悪かろうで良いので よろしくお願いいたします。 みんなの回答 (3) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー REDTAILCAT ベストアンサー率15% (40/254) 2006/02/26 12:55 回答No.3 共済のが一番安いです。 通報する ありがとう 0 広告を見て他の回答を表示する(2) その他の回答 (2) torayann ベストアンサー率11% (6/53) 2006/02/26 11:51 回答No.2 ネット系の保険で改造車を引き受けてくれるところはないんじゃないんでしょうか? 偽って契約するともしものときに保険がおりないことが考えられます。 通報する ありがとう 0 niobeall ベストアンサー率8% (2/23) 2006/02/26 09:59 回答No.1 三井ダイレクト・チューリッヒに代表されるネット系が 安かろう悪かろうの対象でしょう。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A プラグを交換してから・・・ 最近のことなのですが、車のプラグを交換したところ車が揺れるようになりました。大げさかもしれませんが、後ろから車にこずかれたような振動がします。症状としてはDレンジにギアを入れ(ATです)、信号待ちにブレーキを踏んでいると振動します。特にエアコンをつけて赤信号で停車しているときなど車が爆発するのではないかぐらいに揺れの回数が多いのです。エンジンルーム内を見ると、エンジン部分が約1センチぐらい跳ね上がっています。 この車は中古で買ったもので、ブーストアップなどの改造がしてありました。プラグもレーシングプラグでした。本で読んだのですがブーストアップするとエンジンルーム内のコンピューターもいじることになる?みたいで、プラグを交換したことで調整したものがくるってしまい悪さしているのではと考えています。 プラグを交換したディーラーに文句を言ったら、もう一度修理に出してほしいといわれて出し、二度目の修理に出してプラグをまた交換してもらって、車が直ったかと思っていたらまたその症状がでました。しばらくしたらディーラーにまた持っていくことになっています。やはりこの車を改造したショップに持っていったほうがいいと思うのですが振動する理由が知りたいです。またしばらくこのまま乗っていても大丈夫でしょうか? これらの改造は違法でしょうか ○スピード、レブ、ブースト等、各種リミッターカット ○ブーストアップで出力アップ ○コンピューターの書き換え、または「競技用」に交換 ○ブローオフバルブの装着 上記の改造は、公道走行では違法になるのでしょうか? ついでにカテ違いで恐縮ですが、バイクのCDI交換はどうでしょうか? CPU交換と似ていますが、他車からの流用はOK、「競技用」はダメとか。 自動車保険の改造車とは… 一括資料請求できるインズウェブやスクエアBang! などで保険見積りに当たって改造車は保険を引き受けられないと表示されていますがどの範囲が改造車になるのでしょうか? たとえばヘッドライトを社外品の明るい物に変えたり、足回りの強化やインチアップしたりも改造なのでしょうか? 車検に対応していれば「改造」に含まれない物と思っていますが間違いでしょうか? 保険屋さんに電話すれば一発解決することかもしれませんがよろしくお願いいたします。 自動車保険加入時の改造の有無について このたび,自動車保険を父名義から自分名義に変えて,新規に加入しようと思っています. そこで,web上で見積もりを取ろうとする際に改造の有無の質問欄がありました. この「改造」についてですが,中古で買った時点で,インタークーラーを前置き化したり,車高調を入れたり,ブレーキキャリパーを社外品に変えた状態だったのですが,これは保険会社の言う「改造」にあたるのでしょうか? また,新規に加入しようと思っているのですがおすすめの保険会社はどちらでしょうか? 任意保険 自分はバイク初心者です。 初歩的な質問だとおもいますけど、 任意保険に入る時に、「改造していますか?」って質問項目があるんですけど、次のあげる項目で改造に当てはまるものを教えてください。 乗ってるバイクはFORZAです。 ミラー交換 ハンドル交換 グリップ交換 タイヤ交換 フロントマスクの交換 DCソケット取り付け 電飾 マフラー交換 ヘッドライトのバルブ交換 防犯アラーム取り付け 以上です。 よろしくお願いします。 自動車保険について。 現在購入を検討している中古自動車があるのですが、4WD車でノーマルよりも数インチリフトアップされています。 時々見かけるやたらと車高の高いものとは全然違いますが、ランチョとか使ってあるので見る人が見ればすぐ分かると思います。 そこで質問です。 自動車保険の車両特性のところに改造について謳われるかと思いますが、こういった改造車は何か制限を受けますでしょうか? 例えばそもそも加入出来ないだとか、掛け金があがるだとか。 宜しくお願い致します。 ECR33のブーストアップについて。 ECR33を純正のタービンでブーストアップする時の注意を教えてください。 1.交換しなければいけないパーツ。 2.何キロまで掛けて良いのか。 3.費用 4.覚悟しておかなければならない事。 また、社外品でなるべく安くブーストアップ出来るタービンがあれば教えてください。 エンジンチェックの警告灯が・・・ 知り合いの紹介中古車(レガシーワゴン GT 平成六年式)を個人売買の形で買いました。その車は、改造(ブーストアップ)がしてあって、そのためなのか最近になり、エンジンチェックの警告灯が頻繁に点くようになりました。(ほぼ毎日)時間にして5~30秒の警告灯が点きます。車の説明書には、この警告灯がついたときには電子制御回路の不具合のためだと書いてありディーラーに持っていくようにとのことでした。この現象をそのままにしておくとどのような状態に車がなるのか?また、警告灯がつく原因はどのようなことが考えられるのか教えてください。 ちなみに、アクセルを踏み込むと3000~5000回転のところで、ハンドルの裏側の箇所から「カチカチカチ」と音がします。この異音をディーラーで見てもらったところ、ブーストアップした部分(改造)からでブーストアップの機能を切り、標準にもどせば異音はしなくなるといわれました。 バイクの任意保険について… まだどの保険会社にするかわからないのでこちらで質問させていただきます。 夏までにPCX150を購入して、暫くしたらハイスピードプーリーに交換したり、マフラーや外装も順次いじって楽しみたいのですが…。 前に聞いたのが、事故を起こした時、「契約した時とバイクの形状などが違う。改造している。」という理由で保険会社に支払いを拒否された…という話です。 しかし、正直パーツを(法定内で)交換して楽しむことがバイクの醍醐味の一つだと思いますし、そうした人が事故を起こした時はどうしているのでしょうか…? (1)ウェイトローラーやプーリーなど、駆動系を交換した後事故にあった時、自己申告しなければ「改造している」とはバレないでしょうか?保険会社が改造具合を調査したりとか…。 (2)冬にはルーフキットを付けて屋根付きにもしてみたいのですが、事故後保険会社がそれを理由に支払いを拒否するのでしょうか? (3) 皆さんは(1)、(2)のような駆動、外装取り付け、交換の度に保険会社に確認を取って毎回契約内容を更新しているのでしょうか? (4)原付二種以上に乗ったことがないのですが、通勤やレジャーにも使う、30歳の私におすすめの任意保険はございますか? 長文失礼しました。 御教授頂ければ幸いです…。 180SX 前置きインタークーラー 180SX用の前置きインタークーラーを貰いました。 ちなみに180SXはSR20DETで、エアクリ、マフラーのみ改造してあります。 そこで付けようかと思っていたところ、知り合いに、ライトチューン程度なら純正インタークーラーで充分間に合うと言われました。 むしろドノーマルで前置きをつけると、低速トルクが無くなって走りづらいと聞きました。 そこでお聞きしたいのですが、前置きインタークーラーはどの程度の改造で必要になってきますか? また、近々180SXにS14タービンを換装し、少々ブーストアップする予定があるのですが、14タービンブーストアップくらいになると純正では賄いきれなくなるでしょうか? そもそも前置きインタークーラーは必須な物なのですか? DIOのブレーキ交換 DIO(AF27)のフロントとリアのブレーキシュー交換の方法を教えて下さい。 ブレーキなどの改造はしていない、ドラム車です。 任意保険における「改造車」の規定 こんにちは。RX-7(FC3S)の購入を考えています。 格安で入手したいので、ライトチューン車やリビルドエンジン車など、 一度大規模な手入れが入っている車にしようと思います。 車検制度では、この程度なら構造変更に該当しないと聞きました。 任意保険の基準では、どこからが改造車なのでしょうか。 まさかウィングの交換や社外ホイール(インチ変更無し)でも、 改造車と見なされて保険料が上がるのでしょうか。 ブローエンジンを同形式のリビルド品に交換した・・・という場合は、 どのようになるのでしょうか。 点火プラグを社外品に交換してあるとか・・・。 上記のような手入れの場合、スポーツカー愛好者から見れば、 ただのメンテナンスや修理程度にしか考えないはずですよね。 保険会社から見れば、やはり保険料を分捕るカモなのでしょうか。 DT50の明かりと保険について こんばんは。最近中古のDT50に最近乗り始めたビギナーです。 よろしくおねがいします。少し長文になるかと思いますがどうぞお付き合いください。 ライダーの諸先輩方に質問なのですが、DT50はバッテリーが6Vということで、ランプ関係が非常に暗いですよね。 自分は原付免許を取って間もない大学生なのですが、このDT50に乗っているとあまりにもウィンカーやフロントのライトが暗いため、 『後ろの車両に自分が曲がる方向を伝えることが出来ているのだろうか』 『ブレーキを踏んで減速していることが伝わっているんだろうか』と不安で仕方ありません。 特に昼間にウインカーを数メートル離れたところから見ると点滅してるのかどうかすら分かりません。(少し大げさですが) 手信号を使うのも良いのですが乗り始めたばかりのためとても片手を離すなんて出来ません。 上記の理由で少しでも明るくしたいのですが(特にウインカー)なにか良い方法はご存知無いでしょうか? 形が格好よく、しかも初めて乗ったので気に入っているバイクです。 長く大事に乗りたいので改造はしたくありません。 ですので"改造"ではなくバイクビギナーでも出来るような"明るくする工夫"の範囲でお願い出来たらなと思います。 ちなみになのですが、改造をするとバイクの寿命が縮むのと、任意保険に加入出来ないらしいですね。 そこでもう一つ質問させて頂きたいのですが、この車両は中古で買ったので恐らく何か手が加えられていると思うのです。 とりあえず140キロぐらいまで表示されているYAMAHAの名前が入ったスピードメーターが装備されていたり、 以前バイク屋さんで座席やガソリンタンクを外した際に車両左側に青い四角い物体が装着されているのは確認しました。(CDIって言ってました) これらは改造なのでしょうか?またこれのせいで任意保険に加入出来ないとかはあるのでしょうか? 皆様の知恵をお貸しください。 長文失礼しました。 燃料ポンプについてです。 こんにちは。R31のスカイラインに乗っていますが、このたびポン付けできるGT-R用の燃料ポンプを入手しました。 交換してみたいのですが、単に交換することによって何か不具合がおこりますか。 燃費が悪くなったりするのでしょうか。 それとも、ポンプの交換に伴ってインジェクター?噴射ノズル?の交換も一緒にするべきでしょうか。コンピューターもそれように書き換えるべきですか。 特にブーストアップ等を考えてるわけではなく、単に古い車だからポンプも新しいのに、という思いからです。今も特に異常などはありません。 また逆に、ブーストアップした場合などは、今のノーマルの燃料ポンプではなく、このポンプに交換するのがベターですか。 燃調にも大いに関係してくるものですか。 分からないことだらけですみませんが、アドバイスいただければと思います。 よろしくお願いします。 180sxのエアフロ エアフロメーターについて質問なのですが私180sxは14エンジン、14タービン、社外エキマニなどなどの改造なのですが よく180sxやシルビア系はブーストアップすると容量が足りなくなってZ32のエアフロにかえている?のをみるのですけど、 まだ私のエアフロはサイトなどの画像からして純正だと思われます。 これは早めに変えるべきなのでしょうか? よろしくお願いいたします エンジンオイルについて 僕の車は平成7年式のインプレッサなんですけども、もうそろそろエンジンオイルの交換時期なのですね。で、どんなエンジンオイルが良いのか教えてください。僕の車の仕様はエンジンに関しては、ブーストアップくらいです。それと、乗り方に関してはあんまりブーストをかけない町乗りメインの乗り方です。では、よろしくお願いします。 アクチュエータ交換 はじめまして、シルビアS15ターボに乗っています。 ブーストコントローラーを付けると、ブーストの立ち上がりが鋭くなり、ターボラグが減り、レスポンスが良くなると聞き検討しています。 そこで調査していると、アクチュエータを変えても鋭くなると聞きました。 そこで質問なのですが、アクチュエータ交換でも鋭くなるのでしようか。 又、効果ありであれば、ブーストコントローラとセットで交換します。アクチュエータ交換作業の難易度はどのくらいでしようか?(特殊工具とか必要でしようか。) ご存知の方お願いします。 公認改造の任意保険 軽自動車検査協会で改造の公認(ジムニーでリフトアップ)を受けましたが、車検証の記載事項が変わりましたが、任意保険はどうなりますか?型式に「改」が付きましたが、不利に働くのでしょうか?一般的にはどうなのでしょうか? 250ccバイクの任意保険の改造について はじめまして。 相談させていただきます。 私は先日、250ccのビックスクーターを購入しました(Forza z オーディオパッケージ ABS無し)。 そのため、任意保険に入らなければならないなと思っています。 そこで、保険料の安い、アクサダイレクトで検討しています。 しかし、加入の条件には無改造とあります。 「改造をされているお車、車検証の型式欄に「改(カイ)」の記載があるお車については、当社ホーページのお見積りをご利用できません。 改造には、「違法改造」(保安基準に適合しなくなる改造、車検に対応していない改造)と「車検に対応した改造」(車検証の型式欄に「改(カイ)」と記載されている場合)の大きく2種類がありますが、いずれの場合もインターネットでのお見積り・ご契約の対象外となります。」と書いてありました。 そこで質問なんですが、改造とはどこまでが改造なのでしょう? 私のバイクは ・フロントフォークメッキカバー装着 ・ダンテムバー装着 ・ステップボード装着 ・ミラーを純正ではないものに交換 など軽いカスタムを施しています。 これではアクサの保険に入ることは出来ないのでしょうか? また、入れないのであれば、このようなカスタムでも入れる、料金の安い保険会社を教えていただけないでしょうか? これから先もローダウンやロンホイ等のヘビィカスタムはする気がありません。 カスタムするのであれば、マスクやマフラーの変更、プーリーのメッキカバー装着くらいだと思います。 どうかよろしくお願いします。 違法改造車との交通事故について お世話になります。 親しい知人が追突に会いました。加害者A、被害者知人です。 相手は俗に言う「走り屋」風の車で 車高が異常(路面から十数センチ)に低く、 マフラーもかなりの音がでていて、ハンドルも小さく、 シフトやアクセルブレーキ、良く見るとブレーキや エンジン回りも改造されていました。 (合法改造か違法改造かは調べていませんが 明らかに車検は通らないように見えます。) この場合、加害者加入の保険会社はこの車に対して 保険を適用してくれるのでしょうか。 加害者は反省し保険で賠償すると言っていますが、不安です。 注目のQ&A 「前置詞」が入った曲といえば? 緊急性のない救急車の利用は罪になるの? 助手席で寝ると怒る運転手 世界がEV車に全部切り替えてしまうなら ハズキルーペのCMって…。 全て黒の5色ペンが、欲しいです 長距離だったりしても 老人ホームが自分の住所になるのか? 彼氏と付き合って2日目で別れを告げられショックです 店長のチクチク言葉の対処法 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他(車・バイク・自転車) カテゴリ一覧を見る あなたにピッタリな商品が見つかる! 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