３ナンバーから１ナンバーへの変更方法

質問

３ナンバーから１ナンバーへの変更方法はどこへ持っていって、どのようにすればいいのでしょうか？

回答No.4

inu2 · ベストアンサー

・1ナンバーの条件を満たすように改造を全て終了させている
・1ナンバーの税金や保険面でのデメリットを全て把握している
事を前提に回答いたします

各陸運局の車両課に持って行ってください、事前に電話連絡をしておいたほうが良いでしょう。
今回は車体に関する構造変更なので
・届出書
・外見図
・改造等概要説明書
・改造部分詳細図
・最大安定傾斜計算書
・制動能力計算書
・車枠全体図
・強度検討書-車枠
が必要になります
これらを事前に作って持って行ってください

あなたが今回の1ナンバーのためどのように改造したか私は分かりませんのでなかには必要の無いものもあるかと思います

ちなみに、これらの書類を作るには材料力学や数学の知識、道路運送車両法、整備士並の知識がなければまともに書けないでしょう

回答No.3

kounopapa

車種は何なんでしょう。
車検証上の車体の形状が箱型ならあきらめてください。
ステーションワゴンなら、定員を減らす、シートを加工する、などの方法で改造し、車検を新しく取ること（構造変更検査）になります。
私の経験では、５０型ノアで定員２名で、積載量４００キロ、８０ランクルリヤシート加工で、積載量１５０キロなどで、がさばるけど軽いものを本気で運ぶための貨物として、使う気が無いのなら、勧めません。

回答No.2

googoozzz

No.1さんが回答していらっしゃる通り

・保険料（自賠責・任意とも１ナンバーがはるかに高い）
・高速道路通行料金（１ナンバーは中型車なので２割増）
・毎年車検

というデメリットがあります。

違法１ナンバーにならないよう、きっちり構造変更をすることも必要ですので
まずはディーラーさんへ持ち込んで相談されたらいかがですか？

回答No.1

matu_co

こんばんは
具体的なやり方は分からないのですが、維持費節約のためだとやめた方が良いらしいです
以前、ハイエースを持ってたのですが、その時に聞いた事があります
１ナンバーになると自動車税や重量税は安くなりますが、毎年車検だし保険がえらく高くなるそうな…
改造する手間とか下取りのロスとか考えるとメリットはありませんって言われました