TEIN車高調の減衰力調節の方法(TYPE FLEX)

質問

いつもお世話になっています。
当方、BH５D(レガシィワゴン)に乗っています。
中古購入時からTEINの車高調(TYPEFLEX)
がついていました。このたび、減衰力の調節を行いたいと思うのですが、方法がわかりません。以下について教えてください。
１．調節するためのツマミはわかっていますが、１６段調節のうち、どちら周りが(時計回り？反時計回り？ )1段なのですが？

２．1段と16段はどちらが、マイルドでどちらがハードになるのでしょうか？

３．推奨減衰力というのはあるのでしょうか？あるのなら、教えてください。

上記３点について教えてくださいお願いします。

回答No.2

torituke_jp · ベストアンサー

参考になるデータ取りをしてなかった為に詳しく数字を申し上げる事が出来ませんが記憶おたどると、フロントはBE5とほぼ一緒ですので簡略して、リア部のみ車高調整は、メーカー推奨高より若干高めにして、減衰力も少し硬めに設定したような記憶があります。
ご自分又はカーショップ当で取付される場合は、リア部のアッパー取付後に内装を外したまま減衰力調整をされた簡単に出来るかと思います。

お礼

ありがとうございます。
とりあえず。今は、街乗りメインなので、フロント１２、リア８に設定しました。
今後、機会があれば、またお願いします。
本当にありがとうございました。

回答No.1

torituke_jp

1.2.3の質問ですが　メーカーHPに使用方法が記載されています。ただTYPEFLEXダンパーの車種データはBE5になっておりますので推奨減衰力というのは有りますが、ワゴンとセダンのリア重量が若干違いますので　リアはお好みで調整を試みて下さい。

参考URL：

http://www.tein.co.jp/ti/s02.html

補足

早々のご返答ありがとうございます。
紹介していただいた、サイトをみたところ、BE5のデータで、
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(フロント／リア)
軸重：(890kg／615kg)
基準クリック(通常)：(12段／12段)
基本クリック(スポーツ)：(6段／8段)
※16段中0段がハード、16段がソフト
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と、あるのですが、BH５はワゴンであるため、リアの軸重がやはり重いですよね？そうすると、『通常～スポーツ』の中間よりやや通常より程度の設定を行うのであれば、どのような設定するのがよいでしょうか？参考にさせていただきたいのでお教えいただけないでしょうか？