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イモビライザーが解読されました。(破られた)
平成17年1月の記事 http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050204303.html 平成17年11月の記事 http://www.c-c-t.com/mail/mtcgi/archives/2005/11/post_64.html イモビライザーが破られているようです。逆にイモビライザーなど無い方が盗みにくいのでしょうか。 11月の記事中の改良型(エンジンを始動するたびに暗号が変更される仕組み)すら破られたようで、新車購入(日産セレナ2006年型)にあたり、イモビライザー+インテリジェントキーをオプション料金5万も払ってつける価値が無いのかもしれないと思いはじめました。 皆さんならイモビライザーはどうしますか?詳しい方はどのようにお考えでしょうか。
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イモビライザーを破ることの技術を持つ、悪意のある人間が増えてきたら、私も対処法を考えると思います。 イモビライザーが破られる一番の原因は、所詮、量産品だからです。 量産品であれば、1つを破ることが出来れば、他の車にも適用できます。 大げさなことを考えなくても、スターターの配線をどこかで切断し、自分しか分からない場所にスイッチを隠しておけば、十分対処できるでしょう。スターターの配線はちょっと太すぎますね。 ECUの電源を切断しておいたほうがいいかもしれません。 私なら、自分の車独自のセキュリティーを設置します。 つまり、イモビライザーのシステムを自分で設計、製作すれば、誰にも破られることはありません。
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- aikofanMan
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イモビライザーは私ならつけないですね。 電波を改造したりして破る方がいらっしゃるようです。 それに 保険がおりないケースが多いそうです。 「イモビ付きが盗まれるはずがない!」 というのが保険屋の言い分なんです。 インテリジェントキーもまれに周波数が合致してしまって、他人のクルマを動かせてしまうこともありますよ。 いいところばかりをうたいますが、装着する際はこのような欠点も考えたほうがいいですね。
お礼
ありがとうございます。 やはり破る奴がいるのですよね。 イモビを破ると言う事は、そのまま鍵が無くてもエンジンをかけて乗っていってしまうと言う事ですよね。 犯人にとっては、むしろその方が仕事がやりやすいのかもしれませんね。
- white_aeras
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私も以前、車上荒らしに遭い、立続けに車両盗難未遂に遭いました。 その後、全国的にも有名なショップに持ち込みセキュリティを施工しました。 安心はしましたが、「絶対」とは思いません。 人間の施工したものですから、解除できるのも人間だと思います。 ただ、時間稼ぎはできると思います。イモビライザーも時間稼ぎのひとつと考えます。 ひとつひとつのセキュリティの効果は薄くても複数取り付ける事により、相乗効果で盗む相手に対して「やりにくい」「手間がかかる」と思わせられるのではないでしょうか。 ランクル100の盗難が非常に騒がれだした頃、狙いがハリアーやRAV4に変わった話はけっこう有名です。 ミニバン系もターゲットにされているでしょう。 中古の市場で回転が早いですし、人気のあるカテゴリーですから。 イモビライザー単体で見た場合、費用対効果を考えると「高い」と思うかは人それぞれだと思うので価値があるかどうかは断言できませんが、経験者としては少しでも時間稼ぎができるなら装備したほうがいいと思います。 キー紛失や追加する際に費用がかさむという部分では諸刃の剣ですけどね。。。 ちなみに私は純正のイモビが標準でしたので、後付で社外のイモビをつけています。 長時間車から離れるときはハンドルロックとペダルロック、ATレバーロックをしています。 ナビを盗まれた経験もあるので、取り付けビスを+-ドライバーでは外せないタイプを4種類(別々の種類)で固定しています。 さらにワイヤーで車体本体に固定。 すべて時間稼ぎのためです。 「そこまでやったら却って逆ギレされる」と言われたこともありますが。
お礼
ありがとうございます。 >逆ギレ 確かに対策が幾重にもなっていて凄いですね。逆切れされちゃうかも(笑 >ハンドルロック ハイテク機器ばかりに目が行って、原始的物理的なセキュリティー対策用品の事を忘れていました。 インテリジェントキーよりいいのかもしれないですね。 周波数を合わせると、鍵が無くてもドアも開きエンジンもかかる装備は、通常の鍵よりもセキュリティーレベルが低いのではないかと思いました。
- kan3
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昨年買った大衆車スイフトは要らないのに、イモビライザーが付いてました。おかげで追加のインテリジェントキーや予備キーが高く付いてしまいました。 (15000円も!!) 私の同僚の父親は駐車中にディストリュビューターの中心の高圧コードを持って帰ってました。 量産品が危ないという事なら、カスタム化すればいいですよね、ミラージュとかはその典型ですか。 ユーザーでも比較的簡単にメイン回路に無線操作リレーとかは挿入できますよね。 (昔YAHOOのオークションで安く売ってましたね)
お礼
ありがとうございます。 私もインテリジェントキー自体には価値は感じていませんが、イモビだけ欲しかったのです。 イモビだけなら、無いよりは単純にセキュリティーレベルが上がると思うのですが、インテリジェントキーもセットになっているので犯人は鍵が無くても楽々エンジンをかけてしまうのですよね・・・
- yonex421
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5年ほど前、私の記憶が正しければ、日産のR34GT-Rが一時期 イモビライザーを破られて盗まれるといった事件が発生したのを 聞いたことがあります。犯人は捕まったかどうかはわかりませんが、 手口はディーラーにクルマの配線図(整備書)を注文してイモビライザーを キャンセルするようにし、通常の複製キーでエンジンをかけて盗むものだったと 思います。(曖昧ですみません)ネット等でも入手できる整備書に イモビライザーの配線図を載せるというのはおかしいと思います。 これじゃ、イモビライザーの意味がないと思います。 ♯1さんが回答されるように、 所詮量産型なので、つくりはどれも同じ構造をしていると思います。 しかし、一台一台違うイモビライザーやセキュリティシステムを 装着すれば莫大なコストがかかってしまう・・・難しいですね。
お礼
ありがとうございます。 イモビライザーの配線図を公開するなんて驚きです。 企業がその程度のセキュリティーレベルでは、破ってくれと言っているようなものですね。
- akatombo59
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イモビライザーは、車種は関係なしに何でもいいから盗むという連中に対しては効果があります。 イモビライザーを破ってねらった車種だけ盗む連中は、換金性の高い人気のある車をねらいますから、 フェラーリとかポルシェとかレクサスとかランクルとかだったら イモビライザーだけでは防犯校は薄いので、ほかにも対策が必要でしょう。 普通の車だったら、イモビライザーを付ければちゃんと防犯効果があると思います。
お礼
ありがとうございます。 セレナはコミコミでも300万弱なので、あまり気にしなくても大丈夫なのでしょうか。 自動車盗難件数が日本一の地域に住んでいるので不安です。
お礼
ありがとうございます。 やはり量産品はいたちごっこのようですね。 自分しか知らない場所にスイッチを作る方法、参考になりました。