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アイドリング時にエンジンがとまってしまいます

日産セレナPC24(99年4.5万K)に乗っていますが、信号待ちやパーキングの時にエンジンが切れてしまいます。すぐにセルは始動しますが不安です。前に町の整備工の人にセレナは必ずなんとかのマイコンの基盤が悪くなるよと言ってましたが、これが原因かわかりませんが、こんなに早くなるものでしょうか、よろしくお願いします。

みんなの回答

  • ak12
  • ベストアンサー率0% (0/11)
回答No.3

QRエンジンによくある現象 1.スロットルチャンバー 2.エアフロ 3.クランク角センサー 5年10万キロの保証の対象なので早くディーラーに行きましょう!!!

richi-hamar
質問者

お礼

回答ありがとうございました。ディーラーに行ってきました。難しい用語を言ってましたがエンジンにエアーを送り込むセンサーがリコール対象だそうです。あともうひとつ忘れましたがリコール対象の部品があるそうです。通知きてませんかと言ってましたが全くきてません。以上です。

  • tiger1177
  • ベストアンサー率24% (26/107)
回答No.2

私はプロでない全くの素人なんですが、もしかしたらアイドルアップ装置の故障かも知れません。アイドルアップは電装品満載の現代の車ではしょっちゅう働いています。質問の信号待ちで止まるのは、エアコンのコンプレッサーが働いたとき、パーキングでハンドルを切り込むとパワーステアリングポンプの負荷が掛かったときです。どちらの場合もかなりエンジンのパワーを食いますので、アイドルアップしないとストンとエンジンが止まってしまいます。もし、そうだとしてもコンピューターなのかリレーなのか原因まではちとわかりませんが修理に出すしかないかと思われます。

richi-hamar
質問者

お礼

回答ありがとうございます。参考になりました。

回答No.1

いろいろ車って乗っていると ガタがくるので 調整が狂ってきているのかもしれませんね。 ディーラーや腕の良い工場で見てもらうと良いと思います。 私の場合 RX-7FD3Sに乗ってますが 購入初期の頃から、ノッキング運転をちょくちょくしてしまい、コンピューターに変な学習をさせてしまった事で エンジンの調子が上がらないようになってしまいました<FD3Sは点火タイミングを学習させる機能があるようです で、先日6年ぶりにコンピュータをクリアさせたら エンジンのフケが良くなりました と同時に ごくまれにアイドリング時にエンストするようになりました(TT)ノ。<体験談です。 ちなみに点火プラグは、交換されていますか? 磨耗していると 信号待ちでよくエンストしましたよ。

richi-hamar
質問者

お礼

回答ありがとうございます、参考になります。調整や プラグ程度ですむよう願ってます。