上越線をはじめ、信越地方の列車が動かないのですが・・・

質問

以前質問したものです。(http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1844546)
僕は青春１８切符で池袋から加茂(新潟)まで祖母の家に行く予定で、ルートは池袋－高崎－水上－長岡－加茂を予定していました。しかしここ最近の大雪で上越線などが運転見合わせになってました↓(http://www.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.asp)現在(１２月２５日１７時)は運転しているみたいですが、また大雪になってしまったりしていつ運休になるか分かりません。
そこで他の方法で高崎から加茂まで行く方法を教えてください。条件は青春１８切符が使える路線でお願いします！

回答No.4

sionn123 · ベストアンサー

baisyooooさん　こんばんは

　前に回答した者です。

　前にも記載した通り、上越線経由は雪のため列車が運行になる可能性が高いです。しかし上越新幹線は雪の多い地域を走る前提で雪対策をしている事とトンネルが多いため、遅れは有っても運休する事は少ないはずです。ですからどうしても加茂まで行きたいのであれば、今回は青春18切符を諦めて新幹線を使われた方が良いでしょう。値段は高くなりますが、値段差は確実に行かれると言う安心料と考えると決して高くないと思いますよ。

　どうしても青春１８切符以外使いたくないと言うのであれば、一番の問題は越後湯沢を越えてからですから、越後湯沢～長岡間を通過しない方法を考える事です。東北本線郡山乗り換えの磐越西線経由で新津から信越線しかないでしょう。この場合、磐越西線が運休にならないと言う前提になります。
　他の方法ですと、東海道線米原経由湖西線・北陸線で福井・金沢周りで直江津乗り換え信越線と言う方法もあります。これは凄く時間が掛かります。この場合、ムーンライトながらを使って大垣乗換えになります。このムーンライトながらの東京発は東京～小田原までは全車指定席です。従って指定券が無くても小田原からなら乗る事が可能です。ただし長距離行く方が主の列車ですから、小田原から乗っても座れる可能性はほぼ０％でしょう。座れなければ床に寝転んでいく事になります。それと北陸の雪の度合いによっては、磐越西線同様北陸線が運休になる可能性も有ります。

　冬場の雪国への旅、特に青春１８切符を使った旅の場合は運休と言う事も考えなければなりませんから、ここで「どうやって行く」と言う質問をする方には難しいと思います。時刻表を見ながら運休路線を使わないでどうやって行くかその場で判断出来る人で無いと難しいと思います。ですから、今回は青春１８切符を使わないで新幹線で行かれる事をお勧めします。
　来年の夏、早めにムーンライト越後の指定券を取って、青春１８切符で加茂まで行かれたら良いと思います。

　私の金沢行きですが、ムーンライト越後が運休した場合、ムーンライトながらを使って米原経由で行く予定です。その場合、最悪金沢まで行けなくても行ける所まで行く事にしました。ムーンライトながらの指定券は取れませんでしたので、小田原から乗車して床に新聞を引いて寝ていく予定です。

お礼

この前はありがとうございました！(^o^)
さて、安心かつ確実に行くにはやっぱ新幹線ですね・・・。でも在来線で行きたいなぁ・・・ってのが正直な気持ちです。冬の新潟、いや、日本海側を甘く見てはなりませんね・・。また列車事故も起きてしまい、その影響もあって少しでも吹雪いたら止まってしまうかもしれませんね。規準が厳しくなることは確実でしょう。
加茂まで行く方法は確実には決まらないですが、もしもの時は駅駅員さんは車掌さんに助けていただくつもりです。聞くだけですがね。
あなた様もどうぞ気をつけてくださいね！もしかしたらすれちがうかもしれませんね・・。

回答No.6

carp-victory

12/24の昼頃の話ですが・・・

上越線　水上～宮内
磐越西線　新津～喜多方
信越線　黒姫～直江津
ほくほく線　特急「はくたか」は長岡経由で運転
　　　　　　普通列車は六日町～直江津で運転
飯山線　戸狩野沢温泉～越後川口

以上が運休となっていました。
上記を見る限りでは首都圏から新潟方面は完全に寸断されていますが、上越新幹線は大した遅れもなく通常運行されていました。

私は24日の昼頃にスキーの為に越後湯沢駅にいて、18切符で新潟に行く予定だったのですが上越線は運休で、運行しているのは上越新幹線のみという状況。
で駅員に相談したら「18切符でも長岡までなら特認で自由席に乗車してもよい」とのことでした。
長岡駅の新幹線改札は「ああ、18切符ね。そのままどうぞ」とフリーパスで新幹線の自動改札も電源が入ってない状況でした。

24日は上越線にSLが運行される日だったので、カメラマンらしき鉄道マニア氏も水上から上毛高原までバス移動し、上毛高原～長岡まで18切符で振り替えの新幹線に乗車したそうです。

以上レポートみたいな感じになりましたが、駅員に交渉する価値はありそうなので、お役に立てば・・・。

お礼

今日(12月27日)　、池袋駅で「ムーンライトえちご運休」
の案内がなされてました。夜行列車も止まっちゃってますね。また上越線や信越線も遅れや運休が出ているようです。豪雪地帯を走る列車なので雪対策は万全だとは思っていたのですが、雪の猛威はすごいんですね。新潟に行く嬉しさの反面、自分の背丈以上の雪が積もっているのを想像すると怖くなります。

回答No.5

k_train_9999

もし、池袋からの場合は、

◎　池袋～新宿～（中央線）～高尾～（中央線）～松本～（篠ノ井線）～長野～（信越線）～直江津～（信越線）～長岡～（信越線）～加茂
が、一番無難かと思います。

池袋を7：15分くらいに出発して、新宿で中央線に乗換て
高尾８：４６発（土・休日８：４４）の小淵沢行に乗って甲府で下車、甲府で10：56発長野行きに乗って、長野（１４：３５着）、長野15：17発直江津行に乗って高田か直江津で下車をし、後続の快速くびき野号新潟行に乗って、加茂18：59着です。長野から先は旧型の特急型の車両です。

磐越西線、只見線は止まる可能性が高いです。

あとは、ムーンライト信州81号が運転する日の場合は、新宿23：54発　　松本４：３２着
　　松本6：20発 　　長野７：４０着　普通長野行（篠ノ井線）　
　　長野8：11発　 　高田９：３２着　妙高１号
　　高田９：５０発　加茂１１：３４着　くびきの号
この場合は、普通列車の長野行以外は特急型の車両です。妙高号とくびき野号の乗換は直江津でも構いませんが、高田の方が座れると思います。
ムーンライト信州は全車指定で指定席券５１０円が必要です。あと立川までの運賃は別途購入した方がいいです。

あとは、ムーンライト信州で白馬まで行って白馬から南小谷行に乗り、南小谷で糸魚川行き乗り、糸魚川で北陸線の直江津行に乗って、直江津で快速くびきの号で加茂に行く方法もありますが、南小谷で１時間以上待つのであまりお勧めしません。

お礼

ムーンライト信州は夏に乗ったことがあります。登山客が多かったです。その時は新宿から岡谷まで乗りましたよ。
信越線って長野県も通ってるんですね！？すごいですね！
ありがとうございました。

回答No.3

tokyomt

×　高崎から加茂まで行く方法
○　池袋から加茂まで行く方法
ですよね？

とりあえず前提を整理。

・出発は1月2日(先の質問から読み取りました)
・上越線を経由しない
・青春18きっぷ利用

となると、磐越西線経由ですかね。以下に一例を。

池袋 8.14→普通1610E宇都宮行→ 9.57宇都宮10.12→普通1543M黒磯行→11.11黒磯11.20→普通2135M郡山行→12.37郡山12.43→快速3235M会津若松行→13.49会津若松14.32→普通229D新潟行→17.06新津17.19→快速3374M「くびき野4号」新井行→17.34加茂

しかし、磐越西線のダイヤも乱れていたようですから、これをも経由しない場合は、中央本線経由。

池袋 6.30→普通510K新宿行→ 6.36新宿 6.44→中央特快653T高尾行→ 7.31高尾 8.01→普通527M甲府行→ 9.47甲府 9.49→普通433M長野行→13.01長野13.39→普通347M直江津行→15.11直江津15.16→普通1341M長岡行→16.55長岡16.58→普通451M新潟行→17.32加茂

いずれにしても、もしもの時の為に時刻表必携です。

お礼

前者約９時間、後者約１１時間かかるんですね。もしものときは仕方ないですね。今まで乗ったことない電車だし、何が起こるか分からないからワクワクします(>し<)冒険みたいで。

回答No.2

UGM

最短の迂回ルートは、高崎―小山―郡山―会津若松―新津―加茂だと思います。
ただし郡山―新津の磐越西線が雪で止まらない保証はありません。

お礼

この時期雪で運休になるのは仕方ないですね。確実なのは新幹線で行くことでしょうか・・・。ありがとうございました。

回答No.1

hayato1

この方法ではどうでしょうか・・・
まず、高崎から前橋か新前橋行きの電車に乗って、そこから両毛線で小山まで行き、小山から宇都宮と黒磯で乗り継ぎ、郡山まで東北本線の電車で行き、郡山から磐越西線で、
新津まで行き、新津から加茂まで信越本線で行くという方法です。

お礼

長くなりそうですね～。もし運休になったらそうします！ありがとうございました！