エンジンがかからない！

質問

はじめてのガス欠で、普通ならガソリンが無くなるすこし前にランプがつくはずなのに、赤信号で止まっていざ発信というとき、突然給油ランプがついて、ガソリンを補充し、すぐエンジンをかけたけどかからなくて、修理工場で見てもらったら、
・コンピューター制御でおかしいところがある。
「ディストロビューター」部品を交換します。
と、言われました。
ディストロビューター？（多分このような単語だったような？電話で聞き取りにくかったのだが。）
今まで、エンジンがかからなかったということはなく、突然のことで？？ショックです。
どうしたらこのようなことがおきてしまったのか？車検は今年の４月に受けて、オイル交換もマメにしていたのに・・・
未然に点検していればわかることだったのでしょうか？今回のガス欠がなかったら別の時にとまっていたのでしょうか？
幸いにとまった時間と場所が、渋滞するような時ではなかったのでよかったです。どなたか詳しい方教えてください。
車種　キューブ
年式　12年式
距離数 110000キロ

回答No.1

oregano3 · ベストアンサー

「ディストリビューター」の不調で交換したことが
自分も過去にありました。
ディストリ～は電気系統で電気を分配するものです。
自分の場合は不運にも過去３台交換していまして
部品代や交換費用も結構高いようです。
自分の場合は突然エンジンが止まり驚きました。
中古の部品があればいくらか安いようですが110000キロ
走行位なら交換時期かと思います。
車体の性能よりこれらの消耗品の性能やと技術が進歩してほしい部品でもあります。

お礼

早速ご回答いただき、ありがとうございました。
やはり、走行距離も関係してくるんですね。質問送信してから、修理屋さんに言われたことで書き込みするのを忘れたことがひとつありました。
「新品部品だと高いので、中古品で２万くらい、修理代をいれてだいたい全部で３万くらいかな？」
と、言われました。自分でもなんとなくそれくらいはかかるのかなぁ・・・と、予感がしてました。
車が無いとかなり不便な田舎に住んでおりますので、これからも大事に車と付き合っていきます。
雪が降る前に今回の修理に気づいてよかったかな。
こちらに質問してよかったです。ありがとうございました。

回答No.3

hrpkjs

エンジンルームを開けるとエンジンの上に４本の同じ形状の黒いコード（プラグコード）があり、それらを辿っていくと人の拳ぐらいの直径の黒いカバーがあると思います。それがデスビです。

お礼

ご回答ありがとうございました。
「デスビ」の箇所までご報告いただきうれしいです。
キューブが帰ってきたら確認します。
ありがとうございました。

回答No.2

h_i_d_e

通称デスビー（ディストリビューター）、各スパークプラグへイグニッションコイルの電圧を分配するパーツと言えば解り易いでしょうか。

ただそれだけでは無く、プラグをスパークさせるタイミングも作っているなど、ガソリンエンジンでは重要な部分でもあります。

私も過去に何台か交換した事がありますが、これらは点検やオイル交換をまめにしていても、関係なく突然壊れます。

お礼

ご回答ありがとうございました。
そうでしたか・・やはり回答される方々は、何度か交換をされているんですね。私は、キューブの前は２台とも軽に乗っていましたが、この部品は交換したことがなかったです。
そして、「点検やオイル交換をまめにしていても関係なく突然壊れる！！」ということですね・・・悲しいですが、わかりました。ありがとうございました。