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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:400ccで私は何を買うべきか?)

400ccで私は何を買うべきか?

このQ&Aのポイント
  • 400ccバイクの選び方と候補バイクの比較
  • 条件優先度とバランスの取れた候補バイクの探し方
  • 予算や燃費、メンテナンス費用などに考慮したバイク選びのポイント

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.1

CBRとVFRの比較しかできませんが、参考になれば。 ○燃費 CBRのが若干良いのかなぁ…。 トルクの観点で言えば、VFRのがトルクフルなので、回さずに乗れるかも。 CBRは出だしが重かったですね。 私はRVFに乗ってたんですが、アイドル+アルファ(2000rpmちょいくらい)も回せばするすると進んで生きました。 イリジウムプラグに変えたら、ほぼアイドルで発進できて楽でしたよ。 ○カウル これはどっちもそんなに変わらないと思います。 CBRのシートカウルのが使いやすい気がします。 ○修理、メンテ費用 VFRはその名の通り、V型4気筒で、プラグのメンテ性がよくないです。 交換には一苦労… パーツは CBR、VFR>FZ400 くらいで入手しやすいと思います。 ○予算 VFRは結構ハードに走った個体が多いかも。 逆に程度の良いものがあれば、買いです。 CBRのが高年式(96年くらいまで生産していた)ので、こちらは探しやすいはずです。

B-Dice
質問者

お礼

遅くなりましたが、回答ありがとうございます。結局、VFRとCBRの選択になりました。というのも、親父(車の整備士)がVFRをオークションで8万で落としたため、それがまともに動けばVFR。ダメなら、VFRより若干遅れて見つかったCBRになります。アドバイスありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • nik650
  • ベストアンサー率14% (197/1345)
回答No.3

俺なら迷わずGSX-R400ですね。 形的に一番かっこよく見えます。でも今の型どん な形かわからないので????ですが。 それと、VFRは絶対に買いません。これって V型エンジンですよね?音最高に悪いですよ~。 やはりCBR400やGSX-Rみたいにイン ライン4のエンジンじゃないとどうにも音が・・・。 そうそうZXRもかっこいいですよね。でも今の 形はわからないのですが・・・・。 そもそも新車ですか?中古ですか? 年式によって形が相当違いますから、せめて 新車・中古くらいは決めてもらわないと。

B-Dice
質問者

お礼

遅くなりましたが、回答ありがとうございます。30万では新車は購入できませんので、中古ということになります。音は全く気にしません、なくてもいいです(笑)。いろいろ探した結果、VFRになりそうです、まともに動けばですが・・・。

  • cwswcm
  • ベストアンサー率44% (191/429)
回答No.2

ZZR400 ツーリングで使うことが多いのであればおすすめ。取り回し、足つき、燃費よしです。荷掛けフックなどの小物も充実、フルカウルなんで高速巡航も楽。

B-Dice
質問者

お礼

遅くなりましたが、回答ありがとうございます。自分はバリオスをもってまして、峠用が欲しいので、ZZRではなくVFRになりました。

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