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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:デイトナ or CBR)

デイトナ or CBR?悩んでいる大型二輪免許取得者に選ぶポイントとは?

このQ&Aのポイント
  • デイトナ675とCBR400RR、どちらを選ぶか悩んでいる方へ。両者の乗り心地や性能を比較し、メリットとデメリットを解説します。
  • デイトナ675とCBR400RRを乗り比べてみた感想を教えてください。カムギアの音に魅了された理由やV型エンジンの好みについても語ります。
  • デイトナとCBR400RRの選び方について教えてください。似たような質問が見つからず困っている方へ、両モデルの特徴と比較ポイントをお教えします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • aoiaaii
  • ベストアンサー率28% (130/458)
回答No.2

 選択肢がいいですね!私も昨年までCBR250Rに乗ってました。20年以上も前のバイクで、時に押しがけでエンジンを始動することもしばしでしたが、あのカキーンというF1にも似たようなサウンドがたまりませんでした。速さを比べたら当然675ですが、やはりバイクは趣味性の高い乗り物なので、周りに反対されても「音に惹かれた」とか理由でCBRを買ってしまうのもありだと思います。金額的にも、中古市場として割高ですが、最低10数年前の中古ということになりますので、675に比べればはるかに安く手に入ります。もちろん速さ的には675に遠く及びませんが、当時の400ccは、現行の400cc勢に比べればだいぶ速いです。  あとは維持費の問題でしょうか。675は、輸入車とはいっても新車でまだ販売していますから、部品供給は割高になっても途切れる心配はありません。一方のCBRはだいぶ前に絶版になっている車種ですから、ある程度の出費は見といた方がいいことと、部品供給の心配があります。赤髭などのように何年かは部品供給の保障をするというお店もありますが、長く乗るのであれば微妙です。  でも、私個人としては、絶対的速さを求めないのであればCBR400がお勧めです。今後はタマ数が減ってくることは間違いのないことですし、675は、次に乗り換える時に乗ることは十分可能ですからね。絶版車は故障や部品があることは確かですが、だからと言って、400cc全盛期のバイクを乗りたがる人を過激な表現で批判する人も中にはいますが、バイクという乗り物は個人個人の選択基準が多様な乗り物なので、万が一、そのような回答があっても気にしないようにしましょう。

Canicula
質問者

お礼

確かにあの音は堪りませんよね! 参考にさせて頂きます。どうも有難うございました。

その他の回答 (1)

  • morutiroro
  • ベストアンサー率20% (402/1940)
回答No.1

デイトナは不明なので、CBRだけ。 旧き良きレプリカ。といった感触です。もっともポジションは今で言えばツーリングですが。 カムギヤ&直4。というのは、官能的サウンドと取るか、煩い。と取るか、乗り手によります。 速さ(走りの気持ちよさ含め)だけなら、デイトナかと思います。さすがに排気量が違いますから。 ただ、上記のサウンドを この上なく好むなら、CBRしかないかと思います。

Canicula
質問者

お礼

なるほど、音ならCBRですか・・・。 どうも有難うございました。参考にさせて頂きます。

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