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シルビア(E-S14)前期 Q'sの足回り
以前僕はHCR32を乗っていたのですが、バイパスなどで100km/h出してもちょっとした段差?ぐらいではハンドルを取られるようなことが無かったのですが、E-S14に乗り換えてからバイパスでスピードを出すとちょっとした段差?ぐらいで少しハンドルが取られます。少し怖いです。 このE-S14は中古で買いました。サス?とかが死んでいるのでしょうか?
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アライメント以外で考えられることは。。。 1。ハイグリップタイヤを履いている これで結構路面の状況に敏感になります。 攻めてる人とかにはロードインフォメーションが良くなるという言い方になるんですけどね。 2。アルミホイールのオフセットが結構小さい(外側に出ている。つらいちってやつです。) これは、トレッドが純正の値より広がりますので、上と同じ路面の状況に敏感になります。 3。スカイラインよりシルビアの方が頭が軽いから 6気筒から4気筒になったのでフロントが軽くなっていることにより、ちょっと振られた時に、結構振られた気がする。(軽ければ同じ力でも加速度は大きくなるので)この辺りは感覚的なものなので、なんともいえませんけどね。 参考になりましたでしょうか。
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- takeo185
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リアショックのへたりが考えられます。 トランクの上を体重掛けて押してください。落ち着きが無いようであればショック交換をお勧めします。段差時にリアサスが落ち着かずに上下するためにアライメントが変化して、ハンドルが取られる状態になっていると思います。 修理工場で点検してもらえば解ると思います。
- x10afreedom
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サスペンションのヘタリも考えられますし、アライメントの狂いもあるのではないでしょうか。ハンドルが取られるとの事なのでアライメントかも知れません。 一度、測定、調整を検討されてはいかがでしょうか。