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自力のオールペイント4

何回か質問させてもらってます。 足付けを耐水ペーパーの800番でやりました。 水磨きです。 その後何回も水洗いやってるんですが、まかなか磨いた塗料の粉が落ちません。 ひたすら拭き取るしかないでしょうか? よろしくお願いします。(オールペン・全塗装)

質問者が選んだベストアンサー

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  • cevy
  • ベストアンサー率39% (55/140)
回答No.1

当方塗装のプロです。 おそらく、水洗いで落ちないのなら直射日光で焼きついているんでしょうね?  乾ききる前に拭いておかないとなかなかおちにくいですね。  落とす方法として、スプレー洗剤(普通の掃除用でOK)をかけて洗車ブラシでこすれば落ちるはずです。  もしそれで落ちきらなかったら、もう一度ペーパーで落とすしかないでしょうね。  雑巾を沢山用意して、こまめにふき取りましょう。

noname#76485
質問者

お礼

なぜ落ちにくいのかわかりません。 研磨してからそんなに日数もたってないし、日にも当ててませんでしたが、 洗ったあと手で触ると、手のひらで粉がうごいているのがわかりました。 今回はザラザラがなくなるまで徹底的に拭き取りましたよ。 回答ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • veer
  • ベストアンサー率48% (197/410)
回答No.3

恐らくラッカーシンナーで拭き取れば簡単に取れると思いますよ・・・。 車の塗装のプロではないので断言はできませんが、塗装前に脱脂の意味合いも含めてラッカーシンナーでクリーニングってしませんか?普通・・・。 ラッカーシンナーは揮発性が極めて高いのでお勧めですよ。 なんにせよ、部分的にならともかく耐水ペーパーを使用すると水洗いが必要となり完全に乾燥させるのにかなりの時間が掛かるので作業効率が悪くなります。 ラッカーシンナーで拭けば削れたウレタン塗料の粉などすぐに取れるはずです。 ただパテを打った所は拭かないで下さいね(^ ^; あと800番って足付けとしては弱い気がします。。。 僕だったら320番の耐水ではなく普通の紙やすりを使用します。 上記の作業性の点もありますが、320番くらいになると細かい線傷等が消せます。 耐水800番だと消えないんじゃないですか? さすがに120番くらいの削り傷になるとプラサフでは消えませんが、320番の細かい傷ならプラサフを吹いた時点で綺麗に消えます。 その後に1500番の耐水ペーパーで仕上げ、乾燥後に塗装をします。 ご参考までに。。。

noname#76485
質問者

お礼

下地のやり方は本当にいろいろあって、どれが最善なのか私みたいな素人にはさっぱりです。 一応足付けもここで習いました。 今回は根気に何回も拭き取りました。 回答ありがとうございました。

noname#18566
noname#18566
回答No.2

どうしても落ちない場合は 軽くでいいので、もう一回水磨ぎしなければなりません。 パネル1枚ごとに、こまめに乾拭きしながら仕上げていきましょう。 絶対に粉、拭いたムラは残しては、いけません。 色塗っても跡が残ります。

noname#76485
質問者

お礼

なくなるまで何度も拭き取りました。 結構しんどかったです。 回答ありがとうございました。

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