ベストアンサー プラグの清掃について 2005/07/30 23:19 キャブの調整時にプラグを見ると思うんですが 黒く煤けていたり白くなっている場合、 どのような方法で掃除すればいいのでしょうか？ みんなの回答 （5） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー marimo_cx ベストアンサー率25% (873/3452) 2005/07/31 21:59 回答No.5 私の場合はまずワイヤーブラシで金属部分を掃除してから、碍子の部分はクレンザーを垂らして綿棒で磨き、水洗いして乾燥させてます。 プロはサンドブラストを使ったプラグクリーナーを使ってますが、素人なのでサンドブラストできるようなコンプレッサーを持っていないもので。汗 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (4) NOZO_SJ40 ベストアンサー率27% (19/70) 2005/07/31 12:42 回答No.4 自分の場合は真鍮のワイヤーブラシで掃除します。 あまりにカーボンがついている場合は交換しちゃいますけどね。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 noname#13696 2005/07/31 07:03 回答No.3 通常、一般人ならばサンドペーパーで磨いたり、ワイヤーブラシで清掃しますね。 ただし、＃２さんも仰ってますが、プラグの電極部の角を丸くしたり、ギャップ（プラグ隙間）を狂わすと火花が飛び難くなりますので注意しましょう。 普通のプラグは安い（５～７００程度）ので、清掃せず交換すると言う方も中には居ますね。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 nobugs ベストアンサー率31% (1061/3349) 2005/07/31 00:07 回答No.2 1000番くらいのサンドペーパーで磨くと良いでしょう。 プラグは、電極部分の角で火花が飛ぶので、先の部分が丸くならない様に注意して磨きます。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 u-jinpo ベストアンサー率31% (98/310) 2005/07/30 23:58 回答No.1 サンドブラスター処理をします。 アルミナやカーボランダム砂100から50ミクロンを 空気圧とともに吹き付けます サンドペーパーで磨いたようになります。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車バイク・原付自転車 関連するQ&A プラグがくすんだ状態からの調整は交換が必要？ 現在キャブを調整中です。 黒くくすんだ状態から再度、薄く調整をしようとしているのですが、 このような状態から薄くなった場合、自然と色が薄く変わりますでしょうか？ それともプラグをブラシ掃除 or 新品のプラグを使用すべきでしょうか？ よろしくおねがいいたします。 プラグについて 私はKDX200SRに乗っています エンジンは直ぐに掛かるのですが、何気なくプラグを外して見たら少々黒く汚れている感じ スポンジの様なフィルターは灯油で掃除して2stオイルを少し付けました キャブ、プラグはノーマル この様な時はプラグの番号を変えてみるのか、フィルターをもう一度掃除するのか、掃除の仕方が悪いのか教えてください 普通に乗るには全く支障は無いのですが、良い状態で乗りたいと思いまして プラグのカブリ こんばんは。 プラグのカブリで困っています。 バイクは９３年式のゼファー７５０で走行距離１６０００Ｋｍです。 症状は２番シリンダーのプラグのみ真っ黒に煤けてしまいます。 プラグを交換しても症状は改善されず、この土日でキャブをＯＨしてみました。 キャブの中はほとんど汚れてなかったのですが、一応ジェット類をバラシて掃除をしました。 組み付けて試乗した後プラグを確認しましたが、２番だけ真っ黒で全く改善されません。 因みにキャブの同調も問題ありませんでした。 キャブに問題があるのかプラグ（プラグコード）なのか、もしくはエンジンそのものが悪いのか・・・。 どうしたら良いものか悩んでおります。 何かご助言がありましたらお願いします。 詰将棋って楽しいの？？新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム プラグが濡れる お世話になります。 最近バギーを買ったんですが、エンジンがかからないので、素人ですがプラグを外してみると濡れていたので、布で拭きワイヤブラシで磨いて見たらエンジンがかかりました。１日あけてエンジンをかけてみたらまたかかりません。プラグを外したら濡れていました。なぜ頻繁にプラグが濡れるのでしょうか。キャブの調整が悪いのか、何かほかに原因があるのか、それともプラグが悪いのかどなたか詳しい方、ご教授下さい。エンジンは５０ｃｃで４ストです。よろしくお願いします。 プラグの焼け具合と交換について プラグの焼け具合によって番手を上げ下げすると聞いたことがあるのですが、ノーマルで乗っていてキツネ色以外の状況になった場合、単に番手を上げ下げすればいいものなのでしょうか？それよりもキャブの調整をする等の措置をした方が良いのでしょうか？また、プラグが複数ある中で一本だけ焼け具合が違っていた場合はどうなのでしょう？よろしくお願いします。 250ccのキャブの清掃について ヤマハFZR250akrです 1番2番が点火してない感じです(マフラーが熱くならない)フラグは点火してます 燃料も入ってます プラグは新品です キャブの清掃でタンクを外さないと取り外し難い感じですが 簡単な掃除の方法等ありますか 又他の考えが良いと思いますか タンクを外すとキャブの取り外しは楽ですか キャブクリーナーを使用する予定ですが 他に良い方法がありますか 取り扱いに注意等ありますか 色々書きましたが宜しくです カワサキのZZR400の不動車を譲ってもらキャブのＯＨ清掃とプラグの交 カワサキのZZR400の不動車を譲ってもらキャブのＯＨ清掃とプラグの交換してエンジンかかったのですがアイドリングが安定しません。 症状としては、チョークを引いてエンジンは3000回転程度で始動するのですが2～3分程度でチョークを戻すと回転が下がって止まってしまいます。 止まらないように空吹かししていると一時的に安定したり、そうかと思うとアイドリングで3000回転付近まで上がったりします。調整ネジでアクセルワイヤー位置の調整をするのですが安定したかと思うと回転数が上がったり下がったりします。 アクセルをあおりながら走行すると中高速域は、普通に走ってくれます。 キャブは2回ほどバラし、プラグも交換しましたが黒くすすけているのでワイヤーブラシで清掃 して再度取り付けています。 どなたか詳しい方がいっらしゃいましたらご教授願います。 プラグの選び方って? 最近スーパーカブにBIGキャブを組んでキャブのセットはは出ているんですが 何回はずして確認してもプラグが白くなってしまいます プラグも熱価を増やしたほうがいいのでしょうか? 取扱説明書には一応8番プラグを使うように みたいな事が書いてあったのですが あとプラグの番数が在ってないとゼロ発進で 失速したりゴポついたりするのでしょうか それとも スロージェットを変えるべきでしょうか? 一応手を加えているのは クリッピングポイントのハイカム クリッピングポイント製PB16パイキャブ キタコのイグニッションコイル NGKのハイテンションプラグコード NGKの6番プラグ プラグの焼け具合見てください。 バイクはRGV250Γです。 最近、社外チャンバーに変えたので、キャブの調整に挑戦してみたいと思っています。 現在はMJを1つ上げています。 試乗してみたところ6000くらいで少しもたつき、8000くらいで少しぼこつき感があります。 ノーマルチャンバー時は吹け上がり良好でした。 今日、直線500メートルくらい、パワーバンドに入った状態で走らせ、それから10分くらい5～6000rpm くらいで自宅まで帰りプラグをチェックしてみました。 この焼け具合は少し薄いのですか？ バイク初心者のため、判断に自信がありません。 ちなみにプラグは新品で20キロくらい走らせています。 アドバイスお願いいたします。 プラグがしけってエンジンがかからない 半年ほどエンジンをかけていないスクーターなのですが最初にエンジンがかかったっきり止まってエンジンがかからなくなりました。 キャブもオーバーホールしていろいろ調べたのですがプラグを外して湿った部分を取り除いても装着するとまた湿っています。 セルも調子いいのですが一度プラグを外してプラグキャップにはめてセルを回したところプラグに火花が飛んでませんでした。 とりあえず見たところマフラーもごみは詰まっておらずキャブも汚れてませんでした。 後はプラグが湿るのが気になりますが関係あるのでしょうか？ よろしくお願いします。 ゼファー400 プラグ ゼファー400について質問です この前キャブの事で質問させて いただきました。 この前プラグを確認したところ 濡れてませんでした この場合どうしたら良いですか？ エアークリーナーでしょうか？ 回答お願いします！ プラグの掃除のやり方 XJR400Rのプラグの掃除をしようと思ったのですが、調べても掃除方法がでてきません... 載っているページなどがあれば教えて下さい。 くだらない質問ですがよろしくお願いします。 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘？運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム 1番プラグの不調 2ヶ月ぐらい冬眠させておいた、バイクの調子が良くありません。 冷えた状態から始動の時は、4気筒とも同じように温まっているのですが、少し走り出して温ったまると、1番プラグが点火しなくなります。 出だしが2気筒の様な音になり、トルクがないのでふかし気味で半クラッチ長め、でないとエンストしそうになります。回転が上がると問題なく走れます。プラグ交換をしてみたのですが、直りません。 プラグの点火チェックでも火花はとんでおりました。 後、どこを見ればよいでしょうか？ キャブでしょうか？教えてください。 プラグホールの清掃方法 3-4万km走行のプラグを交換しようと外したのですが、ネジ部が結構カーボンで汚れています。 なので、1本新しいプラグを入れてみたのですが、渋いです。 そこで、プラグホールのネジ部を清掃したいのですが、このまま細いブラシを入れたら中にカーボンが落ちてしまいますね。 確か、古い（今まで付いていた）プラグに縦に切溝を入れて挿入する方法があったように記憶しているのですが、調べたのですがヒットしませんでした。 単に切溝で挿入しただけで取れた？そんなんで取れた？原理が不明で、記憶も曖昧です。 プラグホールのネジ部の清掃をヘッドカバーを取らずにする方法あれば教えてください。 プラグの焼け方の違う プラグの焼け方を揃えるのには、どうしたら良いのでしょうか？ 最初は、全気筒のプラグがくすぶっていました。 丁度良い機会だと思い、プラグ(焼け型に変更)とエアーフィルターの交換、キャブのＯＨもして、同調も取りましたが、全く改善されませんでした。 そこで、ジェットニードルの位置を１段上げて、プラグの焼けを確認したら、 １番シリンダー：かなりのくすぶり ２番シリンダー：くすぶり ３番シリンダー：多少、くすぶっているが、許容範囲 ４番シリンダー：良好 と、１つずれる毎に、プラグがくすぶった状態になっています。 丁度良い工具がないので、パイロットスクリューは、規定のままです。 ダイヤフラム式キャブレター。ダイヤフラムとは。なぜプラグが湿らないのか？ ダイヤフラム式キャブ？について。 新ダイワのエンジンカッターECD577なんですが、（使っていたのですが）エンジンがかからなくなりました(汗） キャブを開けてもダイヤフラムは（目視ですが）、破けていませんし、キャブまで燃料は行ってます、しかも、各種穴？（ジェット？）は通っています。と思います。 とりあえずはプラグは火花が出ているので、プラグ以外。 エアクリーナを掃除しても変わりなし。 リコイルを何回か引くとエアクリーナー側に燃料が戻ってきます。 このときプラグはかぶっていません。 ＝エンジン側に燃料が行っていないのかと。 なぜ、エンジン側に燃料が行かないのか？？？まったく？？？です。 ということはナニが原因なのでしょうか？ お手上げ状態です。 ですが、できれば、自分で直したいとも思っています。 何か思い当たる方等いましたら、教えていただけると助かります。 みなさん、お忙しいとは思いますが、宜しくお願いします（＿＿） プラグを変えたらアイドリングしない ジョグ2JA 先日はお世話になりました。 またまたYAMAHAのJOG 2JAなんですが、 エンジンのかかりが悪かったので、プラグを新品にしたらかかりは良くなったのですが、なぜかアイドリングしなくなりました。 昨日雨の中走ったので水が入ったのかなと思い、キャブの清掃をしてもだめでした。 インマニからキャブを外しているとガソリンが少しずつ漏れてくるのですが、これは異常ですよね^^;？異常だとしたらキャブのどのパーツを交換すれば良いでしょうか？ 上記の事が原因だと思いますが、エンジンをかけると回転数がいきなり上がり、５秒くらいしてアイドリングが下がり、間もなく落ちます。 メインジェット90 スロージェット40 エアクリーナー エンジンも吸気系もノーマルです。 エアスクリューを1回転～３回転まで小刻みに調整してもアイドリングしません。 アクセルを開けると尚更落ちます。 ジェットが濃いのでしょうか？ 今まではこのセッティングで走っていました。 昨日は出かける時(移動距離約5km)も雨が降っていてこのジョグに乗っていき、帰りもエンジンがかかってきちんと走っていたので、雨が原因とは思えないのですが・・。雨だとしたら、帰りもエンジンかかりませんよね？帰りのが雨弱かったですし・・。 プラグを変えてアイドリングしなくなることってあるのでしょうか？ ちなみに外したプラグは赤錆の色をしていました。 分かる方いましたら教えてくださいm(_ _)m シグナスX エンジンかからずプラグが濡れない シグナスX エンジンかからずプラグが濡れない。 走行中アクセル戻したと同時にストール。それ以降一回もエンジンかかりません。 キャブのエアー吸入口を手で塞ぐと手がガソリンで濡れます。負圧も感じられます。 しかし、セルをどれだけ回してもプラグが濡れません。 恐らくはキャブのフロートまでは燃料が行ってるが、燃焼室までは届いてないようなのです。 原因や調査方法が分かりましたら教えて頂けますでしょうか。 プラグ・メインジェットについて。。 TZR50Rの4EUに乗ってます。 チャンバーはリップスのR7・エアクリ→ファンネル・キャブはノーマルです。 今までMJが115・プラグが9番で少し薄い気がしたので、MJを120にしたんですけど、まだなんか薄いような気がしまして・・・・ これは、まだMJを上げた方がいいのでしょうか？ それとも、プラグの熱価を上げた方がいいのでしょうか？ まだ(2)素人なんでこんな質問をさせていただきますが、『薄い』と思った時にMJを上げるのとプラグの熱価を上げるのではなにが違うのでしょうか？ お願いします。 プラグの焼け具合 こんにちは キャブのセッティングでメインジェットを交換してプラグの焼け具合を確認するとき、 大体何キロ走って焼け具合を確認すればいいのですか？？ 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他（車・バイク・自転車） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル？プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す！格安SIMと端末選びのポイントは？ 友達って必要？友情って何だろう 大震災時の現実とは？私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ！負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
