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VHSデッキのキャプスタン軸がぜんぜん回転していないのです。
NECのモノラルのVHSデッキVC-N35にカセットを入れて 再生ボタンを押すとテープが引き出され、回転ヘッドに 巻きつけますが、テープが動いてないんです。 それで電源が落ちて停止してしまいます。 電源ONにして取りだしボタンを押すとテープが引き出されたまま出てきます。 キャプスタン軸がぜんぜん回転していないのです。 早送り、巻き戻しも動作しません。 フライホイールの基板についてるチップ形電解コンデンサが 全部で3個ついてました。（47μF16V） が吹いてるみたいだったので 普通の電解コンデンサですが、47μF10V3個に交換しました。 47μF16Vがなかったので10Vつけましたが チップ形電解コンデンサが原因であることを 祈りつつ、やってみたのですが、ダメでした。 フライホイールの基板についてる東芝製のIC TA7262P がついていたのですが、これがいかれてるんでしょうか？ もし、これだと、処分するしかないのですが、 その可能性が高いのでしょうか？ ちなみにIC TA7262Pのパッケージは焼けたような跡はないのですが。 それか、シスコンと書かれたデカイ基板につながっているので この基板の電解コンデンサのどれかの容量抜けが原因で キャプスタン軸がぜんぜん回転しないのということも 考えられるでしょうか？ 教えていただければうれしいです。
- takashi01
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仕事が忙しくて見る時間が少なく 補足に気が付きませんでした。 失礼。 説明のしかたが悪かったようですね。 消耗キット内容は下記のようになっています。 １．Ｎ３５系 カセットハウスベルト（カセットハウスの右にある） ローディングベルト（右後ろにある） リールベルト（メカの下） ピンチローラーＡＳＳＹ（金属のアーム付き） アイドラアーム（ゴムとアーム一体） ２．Ｆ３３０系 上記部品にアイドラが削除されます。 ＮＥＣのＶＴＲを最近修理していませんので、型式を忘れたのですが、 ＶＣ－？？７７０。ＶＣ－？？１０００。（？？が思い出せません。） と言う最上級グレードにも上記Ｆ３３０と同じキットが使用されています。 ん～。？？が思い出せない。？？が無いただの「ＶＣ－７７０」だったかな～。 ん～。記憶回路故障によりわかりません。すみません。
ＦＳ９０（Ｇメカ）の件 カセットホルダーまでは位相調整はありません。 左右にある黒いプレートはサイドプレート（右、左）と言います。 ここを外すと少し難しくなりますが、ホルダーまで外すのを挑戦されては？ 外し方 上下キャビを外す。 前面パネルを外す。右下にフックが２箇所（注意参照） カセットトッププレートのネジ（ＮＯ１）２本外す。 カセットホルダーを２ｃｍ位後ろに下げると上に抜ける穴があり、そこより外せる。 これでパス、Ｐ５、ｅｔｓのメンテナンスができます。 注意点 前面パネルを外すときジョグ部分が少し固いと思いますが、強く引いてください。 シャトルツマミは外しません。 取付時はジョグの端子を上手く入れないとジョグが効きません。 カセットホルダーを入れるときは、ホルダーが入っていた穴の部分（メインシャフト）を少し後ろに下げ、ホルダーを入れます。スプリングがかかっているような感じがすると正常です。 Ｎ３５の消耗キットの件 金額は忘れましたが約￥１，３００位ではなかったかと思います。 ｋｉｔ内容は カセコンベルト、ローディングベルト、リールベルト、ピンチローラー、アイドラ。 アイドラを除いた他の部品は、Ｎ３５の後のメカに使用されていますので、 Ｆ３３０の型式で部品入手可能と思います。 もちろん単品もＯＫです。（こっちは￥１，０００位） アイドラは入手困難かも？
補足
>アイドラを除いた他の部品は、Ｎ３５の後のメカに使用されていますので、 >Ｆ３３０の型式で部品入手可能と思います。 F330の消耗キットを注文したら、アイドラのみ ムダになるってことですか？ 300円の差はなんででしょう？
説明不足だったようですね。 分解方法まで書いていませんでした。 現在のＶＴＲのほとんどに当てはまりますので、参考までに書いておきます。 １．上、下キャビを外す。 ２．フロントパネルを外す。（フレキケーブルに注意） ３．ＦＬブロックを外す。（ネジは前上（又は下）２本、後ろ２本又は後ろのみ２本） ３－１．ブロックタイプでないときは。 ３－２．上部パネルを外す。 ３－３．カセットホルダーを外す。※Ｇ．Ｋ．Ｚメカ、ＦＳ９０がこれにあたります。 ここから修理が始まります。テープパス系クリーニングもこの状態でします。 チップコンの代わりに普通タイプＯＫです。 ＣＡＰ．ＭはＤＣ１２Ｖ電源で動作させていますので、耐圧は１６Ｖ以上を使用してください。 アイドラ部にゴムを使用しているのは、この機種までです。 数年前までこの機種の消耗キットがありましたが、たぶん入手不可と思います。 一部在庫があるかもしれないのでメーカーに確認しないとわかりません。 （自分は持っていますが） 参考 各社この機構部にはアイドラの名称が一部ありますが、ゴムは使用していません。 ＦＳ９０にゴムを使用している部品は「プレッシャーローラー」のみで、 ２本のタイミングベルトを使用し、Ｎ３５のアイドラに当たる部品は「プレイアーム」と言うギヤ部品を使っています。 βはフリコアーム。 でわ又。
補足
＞３－３．カセットホルダーを外す。 ＞※Ｇ．Ｋ．Ｚメカ、ＦＳ９０がこれにあたります。 ＞ここから修理が始まります。テープパス系クリーニングもこの状態でします。 FS90も、そうなんですね。 位相合わせがあるだろうから、大変だから、まだ、はずしたことはないんです。 VC-N35の消耗キットっていくらぐらいするんでしょうか？ ベルトだけとか単品でも、売ってるんでしょうか？
回答 ＣＡＰ．Ｍが動いたのですね、おめでとうございます。 アイドラは上部のカットリングを外せば、取り外しができます。 アイドラの下はリールドライブと言います。 リールドライブにはクラッチ機構があり、ＰＢ時のみクラッチが効きます。 よって、ＦＦ、ＲＥＷ時はクラッチは働かず、ＣＡＰの動力が直接伝わります。 まず、アイドラを外し、リールドライブを固定している裏ネジ２本外し、アイドラが接触しているリールドライブの「ギザギザ」部分を丁寧に磨いてテスト。 アイドラは磨かれたようですが極秘裏技があります。 それは、アイドラのゴムのみを一旦外し、ひっくり返します、そして取付。 新品と同じトルクが出ます。（これ内緒） これで完了するはずです。 ＦＦＲＥＷ時のみトルクが弱いときは、Ｒドライブの端にあるレバーがきちんと動作しているか、よく観察してください。 もう少しで完了です頑張って！
補足
hitec-s6さん、ありがとうございます。 アイドラ外しにくいので、簡単にはずせそうなので 前のカバーと鉄板はずしてから、アイドラはずしました。 T、Sリールとリールドライブの「ギザギザ」部分をエタノールで拭いて アイドラのゴムのみを一旦外し、ひっくり返して確認したところ うまく動作しました。 PB、ＦＦ、ＲＥＷ正常です。 リールドライブのギザギザって浅いから 滑りやすいのかもしれませんね チップの電解コンデンサで16Vのものがついてたんで 今は普通の電解コンデンサ10Vなんで交換しないと 液漏れとかおこすとまずいので16Vか16V以上に交換しないと いけないなと思っていますが、どうでしょうか？ ちなみにどのメーカーもアイドラのゴムだけとか プりーゴムだけ入手可能なんでしょうか？ よかったら、教えてください。
参考事項 モードＳＷ＝カムＳＷ＝デジタルＳＷ Ｎ３５は、インターラプター式（発光ダイオードとフォトＴＲ）のモードＳＷ。 （フォトカプラと動作原理は同じ） 全モードＣＡＰ回らずは、モードＳＷ不良率低い ※交換したチップコンの極性を今一度チェック。及びパターン（特にチップの付け根） ※※ＦＦ動作させキャプのローターを手で回したとき、駆動するか？又は、 手に何か感触が（グー）あるか？ 上記※※であればキャプモーター（ＣＡＰ．Ｍ）不良。 上記外の時。 ＣＡＰ．Ｍの端子電圧チェック（たぶん４端子位） 手順１（電源ＯＮ。モードはＳＴＯＰ） テスターはＤＣ３０Ｖレンジ（－端子はシャーシー） ＣＡＰ端子のどこかに１２Ｖがかかっていることを確認。（モーター電源） 手順２ ＤＣ１２Ｖレンジ（駆動制御電圧チェック） モード。ＦＦ又はＲＥＷ。途中で電源が切れエマージェンシモードに入ったら 再度電源投入。 ＳＴＯＰ時は０Ｖ。ＦＦ時は約５Ｖ？くらいの電圧がかかっている端子を見つける。 ＰＢ動作時は１～２Ｖ。（電圧は目安です。） 各動作時に上記電圧がかかっているときはＣＡＰ．Ｍ不良。 電圧が無いときは、シスコン不良かも？ まず、以上をチェックしてください。 頑張って。
補足
hitec-s6さん、回答ありがとうございます。 回答見る前に基板をエタノールをしみこませた綿棒で そうじしてみました。 ICの足の間のヤニみたいな黒なったものを 取り除き電解コンデンサのあたりもエタノールをしみこませた 綿棒で掃除しましたが、ダメでした。 ICの足に繋がってるパターンが黒くなっていたので 黒くなっている間を測定してみたら、 抵抗があるのでリード線でバイパスつけて再生したり、 早送り、巻き戻しともキャプモーターが回転しましたので 正常に動いてるようです。 でも、アイドラに動力がつたわらないんです。 キャプからプーリーまでは回ってるんですが、 アイドラが回転してません。 アイドラのゴム部分をエタノールで拭いてみましたがダメでした。 ゴム部分が擦り減ってしまってダメなんでしょうか？ アイドラのみ、はずせるでしょうか？ お返事、待ってます。
- asuca
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ごく単純にプーリーゴムがゆるんでいてモーターが空回りしているということはないですよね。 以前デッキを分解すると故障箇所が結構そこだったりしたんで。
補足
空回りどころか、モーターも回らないんです。
お礼
hitec-s6さん、ありがとうございました。