ATのロックアップについて！教えてください。

質問

平成６年式セフィーロの２０００ｃｃのエクシモのATに乗ってます。
走行距離は、１０６０００キロです。
４速（４０km～６０ｋｍ）で走行中に、ロックアップ機能が働き
回転が、５００くらい落ちると同時に、カクンと車体に衝撃があります。かなり気持ちが悪いです。ATの故障なんでしょうか？今年の、１月に中古車で購入しました。こんな体験をした人が、いらっしゃったら教えていただけませんか？よろしくお願いいたします。一度、ディーラーに見てもらったのですが、異常はなしと言われてしまいました。
どうしても、直したいのでよろしくお願いいたします。

回答No.6

kan3

私ならATF交換の勝負ですね。
負けたらごめんなさい。（廃車だな）
ATFは安いので良いかな？。

わたしのA32はATFを７万ｋｍで交換、１１万ｋｍで交換、１３万ｋｍで交換しました。

なかなか完治はしませんが我慢できる範囲です。

今１４万６千ｋｍです。
１９９４年車でおんなじですね。

回答No.5

3m3m

年式、走行距離等から仕方無いかと思います。

どうしても気になる時は、高速走行以外は、ODをOFFにして4速を使わない事です。

お礼

どうもありがとうございます。友達が、同じ車で同年式なのですが、そんなことはないそうです。距離も２２万キロ越えてますが・・・

回答No.4

xfiles

ロックアップする速度が低いような気がしますが、そんなものなのですか?
というのも、私の乗っている車は車種は違いますがおよそ70km/hでロックアップ（オーバードライブ）します。
また、仕事で使っているADバンも70-80km/hくらいです。

そのくらいの速度でロックアップしていたら、一般道はすごく走りにくくないですか?

本当にロックアップなのでしょうか。

お礼

アドバイス！どうもありがとうございます。そうなんです。かなり走りにくいです。

回答No.3

kan3

＞５００くらい落ちると同時に、カクンと車体に衝撃があります。かなり気持ちが悪いです。ATの故障なんでしょうか？

正常な範囲だと思います。

ガツンと来ると故障の範囲。

お礼

カクン！よりガツン！という感じかもしれません。
こんな車は、初めてです。どうもありがとうございました。

回答No.2

noname#13696

実際にどのくらいの衝撃具合なのか実車確認して見ないと分かりません。また、車メーカーによっては、変速ショックが意外と大きい物があります。

衝撃などの乗り心地に関しては、各個人で感じ方が違いますので何も言えませんが、一度ディーラーで見てもらって異常なしと言われているのでしたら、それほど気にする事では無いかと推測されますが・・・。

ディーラーの診断に納得が行かないのならば、もう一度そのディーラーに強く言って見て貰うか、違うディーラーや整備工場で見てもらう事をお勧めしますね。

お礼

どうもありがとうございます。ロックアップの衝撃は、かなりひどいです。何回も、カクン！カクン！となりますので・・・もう一度見てもらうことにします。

回答No.1

matrsetra

違和感のある衝撃は異常なのでしょう。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1526938

駄目で元々とATFを交換してみるかでしょうか。