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逗子までグリーン席

以前ロマンスカーに乗った時、車種によって随分と設備が違うことを知りました。 気に入った車種に乗れるように出発時間を調整したりしました。 来週グリーン席で逗子まで行く予定なんですが、 JRも車種によって大きな違いがあるものなんでしょうか? 横須賀線は殆ど乗らないのでよく知りません。 もし違いがあるのなら、何時のに乗ればいいとかオススメはありませんか? ちなみに、予定は来週の平日で東京発12時か13時頃です。

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回答No.5

電車の形式は複数ありますが、2階建てグリーン車は基本設計が皆同じで、スイカグリーン券対応のタッチ部有無や、椅子の色の差違ぐらいで、殆ど違いはありません。 東京→逗子ということで、東京地下駅から横須賀線を利用されると思います。 この系統の電車は、皆グリーン車は2階建てです。 現在、平屋の旧態のグリーン車は、高崎・宇都宮線と、東海道線です。 東海道線につきましては、オール2階建てグリーン車化を進める計画です。

calaf
質問者

お礼

皆さん色んな線の名前を挙げていて戸惑いましたが、 やはり横須賀線でいいんですか。 的確なアドバイスありがとうございます。

その他の回答 (4)

  • kensaku
  • ベストアンサー率22% (2112/9525)
回答No.4

どこから乗りますか? ロマンスカーの話が出ているということは新宿から? 湘南新宿ラインは横須賀線直通と東海道線直通がありますから、間違えないようにね。 湘南新宿ラインであればE231系という新しい型の車両1種類です。二階建て車両(2両)で各車両の両端が1階ですが、4人×3列ずつしかないので狭い感じがします。 1階も2階も一般車両よりは天井が低いです。1階は天井にランプがつきます。 グリーン券は乗る前に駅で(ホームでも買える)買ったほうが、車内で買うより250円安いです。suicaをお持ちなら、それで購入すると、面白いかもしれません。車内の天井にセンサーがあって、そこにsuicaをかざして改札処理完了です。 千葉、東京方面からの横須賀線とは西大井で合流します。 横須賀線の車両はE217系というちょっと古いタイプですが、仕様はほとんど一緒です(二階建て車両が2両) いずれも、揺れが少ないのは1階の真ん中あたり、と聞きました。

calaf
質問者

お礼

やはりどの車両でも殆ど同じなんですね。 何時の電車にも安心して乗れます。 逆に楽しみは減りますが。

  • tty91
  • ベストアンサー率24% (27/111)
回答No.3

逗子に行く列車としては横須賀線のE217系。 湘南新宿ラインのE231系があります。 両車共に同じと言って良い2階建てグリーン車が2両ついています。 (機械的部分が違いますが乗客に関係あるのはSuicaグリーン券が使えるかどうかだけでしょう。) ちなみに東海道線には前記のE231系の他に、少し古い211系と、かなり古い113系が走っております。この2車両のグリーン車は、横須賀線と同じタイプの2階建て車両が1両と、平屋のグリーン車がついております。 平屋グリーン車の方は広々としていてこちらも快適です。 古い113系は来年1月には無くなり、211系の方は両車両2階建てとなる予定です。 (東海道線ばかり語ってしまいましたね・・) E217系のグリーン車写真 http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/e217e1/e217e1.htm E231系のグリーン車写真 http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/e231e3/e231e3.htm

calaf
質問者

お礼

2階建てグリーン車がちょっと気分よさそうです。 全部自由席なんですよね。

回答No.2

逗子には、 ・東京駅(横須賀線)方面から来るE217系 ・新宿駅(新宿ライン)方面から来るE231系 が到着します。 両方の車両に、グリーン車がついているので、乗り比べてみればどうでしょうか。 設備等の違いは、今現在ですと、Suicaグリーン券を使えるか使えないかの差だけだと思います。 Suicaグリーン券の記載されているHPを乗せますのでご覧ください。 http://www.jreast.co.jp/suica/etc/green/index.html グリーン車の乗り換えに関しましては、次の通りです。 『平日料金』『ホリデー料金』が適用される【普通列車のグリーン車】を乗り継ぐ場合は、改札を出なければ1枚のグリーン券で乗車できます。 http://www.jreast.co.jp/kippu/15.html#02

calaf
質問者

お礼

Suicaグリーン券、使ってみます!

回答No.1

横須賀線は、今は新しい電車に統一されましたので、車両による設備の差はあんまりないですよ。 東海道線は、古い車両も残っているので列車によって変わってくる場合もあるかもしれませんが。

calaf
質問者

お礼

なるほど、どの車両でも同じなんですね。 横須賀線と東海道線の違いがよく分からない…。 どちらに乗ってもいいんでしょうか。

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