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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：首都圏の普通電車グリーン料金）
首都圏の普通電車のグリーン料金とは？
このQ&Aのポイント
- 首都圏の普通電車のグリーン料金は、休日の利用者が少ないため料金が安くなっています。
- 最近はグリーン車の知名度も上がり、湘南新宿ラインや横須賀線などでも座れないことが多くなっています。
- しかし、グリーン券を買っても座れないことが多いため、料金の平日・休日統一には賛否があります。
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こんばんは。 ここはあくまで疑問に対して回答する場。 今回のように、 ＞自分はあまり変わらないと思います。 こういう形では マナー違反になります。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 東海道線の沿線に住んでいて、グリーン定期券で通勤していた事もあるのですが、 グリーン車の休日利用、知名度が低くてでは無く、昔はグリーン車利用料金が今以上に高かったのです。 もっと敷居が高いものだったのです。 JRになり、休日の利用促進の一環で、一回当たりの金額が低廉の、 「休日グリーン回数券」というモノを販売。 これが人気で良く売れたのです。 グリーン車には専属の車掌が居て、車内改札をしていました。 ○SuicaなどICカード乗車券の利用が進み、天井部の受信部にタッチする事で改札作業が簡便になった事。 ○休日グリーン回数券の売れ行きが良かった。 ○グリーン車専属の車掌が要らなくなった。 こういう環境が出来たから、車掌を契約社員のアテンダントにする事でグリーン車料金が下がり、今日に至るのです。 グリーン券を持っているにもかかわらず座れないから勿体ないという発想は、もともと無いのです。 昔からグリーン車を乗っている人たちは、そういうのを承知で購入するのです。 ＞もしグリーン料金を平日・休日問わず７５０円と９５０円の平日料金にしたら休日の利用者は減りますか？ Ifを求めても回答のしようが内容に思います。 個人的な主観で右にも左にも変わりますから。 ただ、私は昔の環境の方が落ち着いていて好きでした。
