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ドライカーボンとウェットカーボンの見分け方

最近車のパーツに増えてきたカーボンですが、 ドライカーボンとウェットカーボンを触れたりせずに、 見た目だけで判断することは可能なのでしょうか? もし可能であれば、判断基準など教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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  • nsx-gt
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回答No.2

表面に、少し緑がかった透明な層があるものは、ウェットレイアップによるもので、その透明な層がほとんどないものが、ドライカーボンです。 ウェットレイアップの場合、型にカーボンのクロスを置き、その上からエポキシ系の樹脂を塗った後、樹脂自体の発熱もしくはオーブンで加熱し硬化させます。 そのため、樹脂の量が多めになってしまい、表面に樹脂の層(妙にテカテカ光っている)が出来てしまいます。さらに、後から樹脂を塗って行くので、繊維が曲がったりすることがあります。 それに対しドライカーボンの場合は、あらかじめ必要な量の樹脂が含浸されているクロス(プリプレグといいます)を型に乗せ、加圧できるオーブン(オートクレーブといいます)で硬化させるため、成形後に不要な樹脂の層が出来ません。

kasure-1
質問者

お礼

返事が遅くなってしまい、申し訳ありませんm(__)m 見分け方に加えてカーボンの製造方法も教えてくださってありがとうございます。 これでちょっとはカーボンについて詳しくなれました。 ありがとうございました!

その他の回答 (1)

  • uzurara
  • ベストアンサー率35% (260/737)
回答No.1

どこまで通用するのか、分かりませんが・・。 カーボン繊維の織り目が立体で見えるのが、ウエットカーボン(作り方により、オーバーレイとも言うみたいです)。裏面にグラスファイバーが貼ってあるタイプは、ほぼ間違いなくウエットカーボン。 カーボン繊維の織り目が平面でしか見えないのが、ドライカーボン(高い圧力をかけて、焼き固めているから)。

kasure-1
質問者

お礼

返事が遅くなってしまって申し訳ありませんm(__)m 繊維の織り目が立体のがウェット、平面なのがドライでなんですか。 なるほど。非常に参考になりました、ありがとうございます!

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