クーペ車について

質問

今度クーペ車（今のところスープラ）を買おうと思っていますが、ＡＴ車にした場合、皆様はどう思いますか？そういうスポーティーカーのＡＴと聞いたとき、思うところ、感想などをお聞かせください。

回答No.2

x10afreedom · ベストアンサー

ATかMTかはその人の好みや車に求める用途などで違うでしょうが、街乗りメインであればATでもいいかと思います。MT車と比べると比較的、程度がいい車体もあるかもしれません。
一方、チューニングしたり走りが好きであれば迷わずMTでしょう。
ただスープラの特性やイメージからするとMTでガンガン峠やサーキットを攻めるという感じの車ではないのでAT車で高速クルージングを楽しむというほうが合っている感じもします。

お礼

チューニングしたい！っていう強い欲望もありませんのでやっぱりATですかね

回答No.5

kurutotank

ATかMTか？これは自分のイメージ作りということでしょうか？

スポーティーカーでも今は当たり前のようにATを選択する人が多いですよ。

生活のパターンや住んでいる所にもよるでしょうが

走りに興味がなければATで十分でしょう

硬派なイメージのMTにするのも良いかもしれませんが、かえって疲れるだけだと思いますよ

お礼

ふうむ、疲れる、ですか。MTに余り慣れていない分、疲れも大きいと思います。

回答No.4

n505sr

ライトウェイトのスポーツカーならマニュアル仕様で高回転域をギンギン使って走るという事になるでしょうけど、スープラのような大排気量のグランツーリスモ！？系であればマニュアルよりもＡＴの方が使い勝手がいいと思います。
下手なマニュアルシフトチェンジよりも最近のＡＴの方が遥かに進歩していると思いますし、常に両手でハンドルを握れる操作性はＡＴならではでしょう。

もちろん大幅な改造を施して、”常に走りを極める”ならマニュアルでしょうけど・・・。

やっぱり優雅にドライブするにはＡＴでしょうね～、スープラならなおさら！

レビンやセリカならまた話は変わりますけどね、、（笑

お礼

優雅にドライブ。。。なんかじーんとくる響きですね。（笑
走りを極めるってわけでもないですし、ATかな

回答No.3

noname#13147

僕もセリカに乗っていますがＡＴです。
確かにマニュアルの方がカッコいいとか運転上手そうと思われるかもしれませんが、それは気にしすぎでしたね。

車好きやクラブに入っていたりする方などはマニュアルを選ぶでしょうが、生活の範囲ならばＡＴの方が楽だし構わないと思います。
自分が満足できるものを購入してくださいね。高い買い物ですので。
スープラは格納式ヘッドライトのやつでしょうか？あれ好きでした＾＾

余談ですが、近頃のスポーツカーの格納式がなくなってきてるのが悲しい！

お礼

格納式ヘッドライトはいいんですけど、私は寒い地方なもので、凍ってライトをつけれなくなるときがあるっていう不吉な話聞いたんで、考えていません

回答No.1

daigen

スープラだったらオートマで良いんじゃないでしょうか。
元々アメリカ向けの車両ですからね。
あのデカイ車をサーキットでもない所でマニュアル車を
セコセコとギヤチェンジして乗るのも疲れそうな気がします。
（あくまでも個人的な気持ちですけど）

お礼

確かに、サーキットに行きたいとかではないので、ATのほうが有利かもしれませんね