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タイヤ&ホイールのサイズについて
初めまして、超初心者です。後期方90マークIIに乗っているんですが、タイヤ&ホイールを現在装着している16インチから、17インチにしようか18インチにしようか悩んでます。乗り心地面で言うと17インチの方がベターなのは分かってるんですけど、見た目16と変わるのかな~?って思ったりもします。18はタイヤがフェンダーに当たる心配もありますし、ローダウンしていないので、車高が高くなって不自然に見えそうです。17インチでも見た目が断然格好良く見えるのなら迷わず17に決定なんですが・・・。あまり変わらなかったらつまらないです。どちらがお薦めでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
マークIIではありませんが以前クレスタに乗っていた者からの意見です ノーマルサスなら17インチでも全く問題無いですよ 後は、タイヤサイズを、どうするかだけです 私がチョイスしたパターンですが、 F)7.5J-17+50 225/45 R)8.5J-17+50 245/40 前後共 BSのポテンザRE71を装着していましたね ホイールはBBS RGIIです グレードは普通のスーパールーセントでしたが、パッとみたらツアラーでしたね かなり迫力がありましたよ 後、不思議な事に自然と車高が下がりましたね 多分、サスが劣化したのかな?と勝手に判断していました 本当の所は、どうだったんでしょうね? 十分カッコイイですよ
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- HOPinDEER
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こんばんは。б(*^▽^*)車好きなのでお邪魔します。 見た目と乗り心地、二兎追いたいお気持ちよくわかります^^。 迫力も出したいのでしたら18inchをおススメ致します。 乗り心地で言えば17inchのほうがマシと云う程度ですからどうせなら18inchが良いと思います。 サス&ショックを変えてしまうと乗り心地は大幅にダウンします。 あとタイヤの扁平率を18inchを入れた場合、35か40扁平がいいのではないでしょうか?ご参考まで・・・m(_ヾ_)m
お礼
ご回答ありがとうございます。二兎追いますが、どちらかというとビミョ~~に乗り心地ですね。人を乗せる事も多いですし。予算的にもね・・・。なので17に決めました。アドバイスありがとうございます。
- coduck2
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#2です お礼を頂き有難う御座います 前輪と後輪のタイヤサイズを変える事の意味ですか? 私自身は余り意味を考えた事は無いですが、前後のタイヤサイズが変えられるのはFRのみでしょ せっかく変えられるのであれば、するしかないでしょう ただ言える事は、本当に迫力が出ます! 特に、後ろから見ると惚れ惚れしますよ 前後同サイズでは、ありえない事です! またFRの車を所有する事があれば、必ずするでしょうね
お礼
よく分かりました!迫力出るならやってみようかな。いろいろありがとうございました!
- horopon
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ってなように人それぞれなので自分の思ったのが一番いいです。
お礼
なるほど、確かに仰る通りですね。ありがとうございました!90マークIIのサイトも楽しく拝見させていただきます。
- horopon
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私も90乗りです。17でもちょっと厳しいかもしれませんね。マークIIはフェンダーが出て無さ過ぎて当たる可能性がありますね。せめてダウンサス等をお勧めします。 フェンダーを引っ張り出すか、キャンバーをつけなければ厳しいかもしれません。あとオフセットも注意した方がイイかも・・ マークIIはやっぱ18が似合いますよ、17はちょっとタイヤが中途半端な大きさで見た目が不細工になってしまいます、乗り心地は確かに17の方がいいですね、ツアラーVなら黙って18です(笑) 乗り心地重視でしたらそれなりのサスとショックが必要になりますね。 (私の個人的な意見ですので参考までにお読みください)
補足
ご回答ありがとうございます。参考になりました!17だとそんなに不細工になりますかね?現行の16だと外見的に物足りず、少し大きくして、メッシュ履かせて迫力出したいな、と思っているんですが・・・。見た目と乗り心地、二兎を追います(笑)贅沢ですみません。18の方がサスとか必要じゃありません?サス等は費用的にかなり厳しいので手がでません。なのでサスはノーマルのままで行きたいですね。自分の中では、ほぼ17で決まりだったんですけど、「不細工になる」というご指摘が・・・。迫力出ないのかな~?因みに、グレードはGXグランデです。
お礼
ご回答ありがとうございます。やはり前輪と後輪のタイヤのサイズは替えた方がいいのでしょうか?