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トレイルブレイザーの…サイズは…
シボレー・トレイルブレイザーが欲しく、色々な情報を目にしつつ悩んでいる今日この頃です…。 トレイルブレイザーの、LTZは車長が5000以内なのですが、EXT LTZにいたると、車長はゆうに5000を超えていますよね?自分が都内でのそれも東京のど真ん中を拠点にしているので、どなたか都内で乗車されている方や、現在乗車している方のご意見を伺いたいと思います。その図体のでかさとインパクトと形が気に入って本気で迷ってます。もちろん、駐車場や小回り等での都合は良く見るので分かりますが実際のところどうなのかな…と、是非よろしくお願い致します!又、トレイルブレイザーはに乗っての率直な感想等をお願いします!
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はじめまして、 わたしは、トレイルではないですが、タホに乗っています。 タホ購入時に、トレイルブレーザーも検討したので、その際に、調べたことを少し書きます。 まず、全長ですが、LT、LTZは、トヨタのランクル100系とそんなに変わりません、ただし、EXT LT、EXT LTZは、サバーバンと一緒です。サードシートとカーゴスペースの広さを十分に確保してあるので、その長さになってしまいます。実物も見ましたが、実際でかいです。ただ全幅は、ノーマルとEXTは変わりませんので、サバーバンほど取り回しに苦労はしないと思います。(あくまで推測)タホを乗っていての感想ですが、街中での取り回しに困ることはほとんどありません。なれるまで、バック駐車とかは大変ですが、なれれば問題ないし、駐車場にも普通に入ります。 トレイを乗っての感想ではないので、あくまで参考です。
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- gyozaman
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トレブレユーザー乗りではないのですが ナビゲーターに乗っております。 多分EXTとサイズはそんなに変わらないかな 自分も東京のど真ん中で毎日ウロウロしていますが 駐車場や小回り等そんなに困ったことはありませんよ 「知り合い等からは大きいから駐車場と大変でしょ」といわれますが もちろんタワーの駐車場とかは入れないですけど (国産のミニバンだって入らないし) 平置きのタイムス等にも普通に入りますよ 小回りも国産4WDに比べたらよく切れますし 知合いの会社の人でサバー乗りの人がいますが さすがサバーになると入れない・入れることは出来るけどかなりジャマになる駐車場が多々あるそうです。 レイルブレイザーなら問題ないと思います