ダウンサス

質問

みなさんこんばんわ！

型式　 E-Y32
車名　 セドリック
グレード　 グランツーリスモ
エンジン型式 VG20

に乗っています。
最近までVIP仕様にしていたのですが、
そろそろ落ち着こうと思ってとりあえず
純正でシャコタンの状態にしました。

しかしシャコタンは好きなのですがサスを３巻
切っているのでやはり乗り心地は最悪です。
そこで社外ダウンサスでも入れようかと
思ったのですが、結構色々なメーカーから
出ているので迷っています。
おすすめのダウンサスはありますか？

条件は

車検対応
なるべく下がる
乗り心地
安い

です。

実際付けている方や、以前付けていた方、
また詳しい方おりましたら教えて下さい。

回答No.3

E-mi · ベストアンサー

＞そろそろ落ち着こうと思って
との事ですから、最優先項目は「車検対応」かと思います。
車検対応の時点で、「なるべく下がる」と言ってもせいぜい３センチ前後が限界でしょう。
そうすると、「乗り心地」「安い」の観点から、ＴＥＩＮのＳ－ＴＥＣＨソフトがお勧めです。
車検対応のサスで純正ショックにも合いました。
Ｗレートなので、小さな凹凸に対しては純正並に乗り心地が良いです。
しかし、大きな凹凸に対してはレートの硬い方が動き出すので、乗り心地は悪いです。

回答No.2

noname#13696

＃１さんも仰っているように、あなたの条件に合う物は残念ながらありません。

どうしてもダウンさせたいのなら、RSRなどのメジャーなメーカーのダウンサスとショートストロークショックとの組み合わせが一番あなたの条件に近いでしょう。

予算が１２万以上見込めるのでしたら、エナペタルでオーダーメイドでサスKITを作ってくれます。
またヘタってきたらO/Hも可能なので、この車に長く乗るのでしたら高い買い物ではないと思います。

回答No.1

kan3

無理です。

＞なるべく下がる　VS　乗り心地

相反します。
サス・ストロークが取れない⇒硬くしないと底をする⇒乗り心地悪い。

ノーマルのばねに、少し幅広のタイア、堅い目のショック・アブソーバーが早くて、ロールも少ないです。

単純に車高は落とすとロールが増えます。
（サスのジオメトリー変化で突っ張り効果が無くなります）
更にばねを固める⇒悪化の一途をたどります。