レガシィ ｏｒ アルファ１４７

質問

車の買い替えを検討しています。ご意見ください。
１８年７月で、現在のインテグラtypeＲの車検が切れるため、乗換えを検討しています。
予算は３００万で、レガシィ2.0ＲかNewアルファロメオ１４７で迷っています（いずれも新車予定）。
私が車に求めていることは、
１．外見（ブランド）
２．乗り心地です。
用途は通勤、街乗りです。
北陸住まいなので、降雪も無視できません。
アルファは故障が多いと聞きますが、近年のアルファはどうなんでしょうか？
アフターケアのことも含め、両車の長所・短所を教えてください。

回答No.3

AZRE · ベストアンサー

インテグラtypeRから147GTAに乗っています。

現行のアルファロメオ(というか近年のイタリア車)はそうそう壊れません。
但し、国産車と比べれば電装系のマイナートラブルは多少出てくるでしょう。
また、タイミングベルト等の交換部品の交換サイクルが国産車よりも短いので注意が必要です。
また「外車だから」という訳のわからない理由で不当な料金を請求してくるショップが多いですが、正規ディーラーなら工賃が決まっているので大丈夫でしょう。但し国産車と比べて部品はやや高いです。
多くのノウハウを持った技術力のあるディーラーが身近にあるなら、アルファロメオはお勧めできます。
アルファの美点は乗り心地の良さとスポーティーなハンドリングの両立です。一方、客観的な実力や品質ならレガシィでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。

同じtypeＲからの乗り換えの方がいらっしゃって、嬉しいです。

近年のアルファはそうそう壊れないのですか。
周りの人に聞いてみても「すぐ壊れる」という意見と、
「滅多に壊れない」という意見に二極化しています。結局は、当たり外れなんでしょうかね。

購入する場合、正規ディーラーで購入する予定です。
技術力はわかりませんが、不当請求に対してはだいぶほっとしました。

ありがとうございました。

回答No.2

ochainu

こん＊＊は
少し気になるのが、外車を所有したことありますか？

日本車の故障頻度から考えると外車は信じられないくらい壊れます(＾∀＾ヾ
日本人と違って欧米の人たちは「機械なんだから故障して当たり前」的な考え方が強いってききます。
本来性能の走る曲がる止まる的な所はほとんど壊れませんが、ランプがつかなくなった、窓の閉まりが悪いなんてこと（日本車と比べて）は日常茶飯事だという覚悟がいると思います（もちろん当たりはずれはありますが・・・）。
細かい故障を気になさらないのであれば、アルファのブランド力は魅力的だと思います。

レガシィについてですが、スバルは日本の自動車メーカーの中で、良きにせよ悪しきにせよ一番欧州メーカーに近いと思います。
インテグラｔｙｐｅＲ乗ってらっしゃったので、大丈夫だと思いますが足回りが相当固い部類だと思います。
気持ちよく走れますが、「乗り心地」に限定すると他の選択肢がいいと思います。

アルファは乗ったこと無いんでそこまでのインプレッションは出来ませんが、先に書きましたとおり良くも悪くも欧州車なのでその辺の覚悟は必要かと思います。

補足

ご回答ありがとうございます。

これまで、外車を所有したことはありません。購入検討中の車が、私の２台目の車になります。

やはり外車の故障頻度は高いのですね。細かい故障は気にせず乗っていきたいつもりですが、いざトラブルとなると、滅入ってしまうかもしれませんね。

足回りについては、自分一人で乗る場合にはインテグラの固さで問題ないのですが、同乗者から不満がでることもありました。

欧米の車意識について、わかっているつもりでしたが、改めて考えさせられました。参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

回答No.1

hallis

見た目のファッショナブル性ならアルファでしょう。
機械的には優秀だと思いますがスバルの内装などは一昔前のトヨタ車みたいに感じることあります。

まぁ、輸入車全般に言える事ですがユーザの身になって面倒を見てくれるディーラか整備工場がないのならばヤメておくべきだと思いますよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
アルファには、見た人を引きつける魅力がありますね。
レガシィの内装は、多機能なものよりは、シンプルで良いと思ってみていました。

調べたところでは、県内には正規ディーラーは１店舗しかなく、購入する場合は、その店で買うしかないと思っています。

ありがとうございました。