エンジンがかかりません。

質問

’９８ＴＬ１０００Ｒのエンジン始動についてですが、プラグからの火花が大気中で弱く、エンジン（ヘッド）に付けると火花が出ていないようです（圧縮負け）中古で購入したのですがそのときから始動は良くなかったのですが・・プラグは新品、バッテリーは死んでいたので外し、車からのブースターケーブルによる電気供給です、前後とも火花の出方は同じです。走行距離36000Ｋｍ。出来るだけ自力で直したいと思っています、よろしくお願いします。

回答No.3

sn-o-wman

古いバッテリーをはずしたままブースターケーブルで繋いでいますか？（車のバッテリーだけでかけようとしてます？）

お礼

回答ありがとうございます。古いバッテリーをはずし車のバッテリーだけで試みました。いまいちセルの回りが遅いので電源不足の感があるのは確かです、バッテリーを購入してやってみます。

回答No.2

NannoFlower

大気圧中で１ｃｍ位の間隔に火花を飛ばす能力がないと、圧縮された混合気の中では火が飛びません。
プラグキャップに簡易的に電極を付けて、間隔を広げてテストしてください。
ＭＡＣからそうした簡易テスト用のテスターも売っていますが、プロでなければ買うほどの事はないでしょう。

ダメな場合はＩＧコイルの不良です。

回答No.1

vvw

エンジン掛からない理由は山ほどあるでしょう？
何をどの様にチェックして、どの様な状態か他人が見て分かるように情報伝達する必要が有ります。情報が足りません。
いつ頃購入されたか知りませんが、購入先で修理は出来ないでしょうか？これが一番確実、間違いない！

どうしてもご自分で治したいのであれば、購入時の状況から変遷、日常の状態、いつ頃からこうなった、何か弄った、ＥＧの掛け方などバイクが目の前に有る位に説明がされないと良いアドバイスは得られないと思います。