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ワゴンR CT21Sのフロントブレーキ

ワゴンR CT21S(平成6年式)のフロントブレーキローターを交換作業中です。ハブがローターの手前にあるため、交換の妨げになっているのですが、このあとの作業をどのようにすれば一番よいですか?ハブナットをはずしてハブを取らないといけないのでしょうか?もしハブを取る場合は取れずらいと思いますので、良い取り方があれば教えてください。よろしくお願いします。

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回答No.2

#1の方の補足になり、しかも金額が増える答えですが アップライトにプレート/ディスク/ハブの順番です。しかもハブを抜くとハブB/gは再使用しません、シールも同!圧入と取り外しを繰り返すことで、ガタが生じ易いので交換しますけど・・・ 潰しのロックナットを外す/キャリパーを外す/タイロッドを外す/ロアアームを外す/ストラッドから外す/プレスがある所で各パーツの交換。ですけども? 私見ですが、ローターが×ならハブB/gもそろそろと言うカンジなんですけど??? #1さんの回答は、質問内容を考え総合的に見れば、良回答です!タイヤを外し見た瞬間、判らない方では・・と思います。なお、スプラインが一緒ですからPCD100のハブを流用しちゃう私は、邪道でしょうか?

0327
質問者

お礼

回答ありがとうございました。面倒な車ですね。見た瞬間、理解は多少していましたが、スライディングハンマー等使わないで何とかならないかなぁーと思った次第です。当方、素人ですのでこの道具はそろえていなかったため、今回はおとなしくプロにまかせようと思っています。

その他の回答 (1)

noname#13696
noname#13696
回答No.1

H6年式と言う事は前期型ですよね?  前期型ならハブを分解しないとローターは交換出来ません。 それにハブを分解するには、スライディングハンマー等の特殊工具が必要になりますので、素人さんではまずムリですので、素直にディーラーもしくは一般の整備工場で交換をお勧めします。

0327
質問者

お礼

回答ありがとうございました。面倒な車ですね。今まで経験した車はハブはそのままで、叩けば取れるのですが…。理屈は理解はしているのですが、スライディングハンマー等はなしで何とかならないかなぁと思ったのですが、やはり無理のようです。

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