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キャブレーターホースからのガス漏れ

最近中古のCD125T(1995)を購入しました。 10年もののバイクにしてはあまり問題もなく満足しているのですが、一つだけ… キャブレーターの下のほうからつながっているホースからガソリンが滴々と漏れているのです。 ガソリンの切り替えスイッチをオンにしていると延々漏れ続けるので、駐車中はオフにしています(するとなぜか止まります)。 一度これに気づかずにスイッチオンのまま一晩放置したらタンク半分くらいのガソリンが朝にはなくなっていました。 バイクについては初心者のため何がおかしいのか、どうしたらいいのかわかりません。 ご存知のかた、よろしくお願いします!

質問者が選んだベストアンサー

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  • tokoteku
  • ベストアンサー率44% (182/408)
回答No.5

↓NO.1です。お礼に対してのアドバイス。 「バイク屋近くにないんですが…自分でいじるのも怖いので仕方ないですね。」 多少、遠くても馴染みのお店を作っておいたほうがよいかとおもいます。 「オーバーホールとなるといくら位かかるのでしょうか?」 お店によってかなり値段に差がありますので、こちらを目安にしてお店で見積もりを出してもらいましょう。 シングルキャブで、4000円から10000円ぐらいのようですね。 ↓URL参照。 http://www.e-seed.co.jp/info/garage/cab/ http://oono.cbiz.co.jp/mnt/mnt-cab.htm

参考URL:
http://www.e-seed.co.jp/info/garage/cab/
eisenwolf
質問者

お礼

何度もお答えいただきありがとうございます。 それと、お返事おそくなってしまってすみません。 オーバーホールといっても馬鹿みたいに高い訳ではないのですね。安心しました。 自分で出来る限りのことはしてみたのですが効果ナシなので、今度時間見つけてバイク屋いってみようとおもいます。 みなさんありがとうございました。

その他の回答 (4)

  • hhhozaki
  • ベストアンサー率50% (60/120)
回答No.4

キャブレターのオーバーフローは下記回答で問題ないと思います。 失礼ですが、質問者さんのバイク知識を想像するに自分でキャブを分解しないほうが懸命だと思います。 バイクショップに相談がよいと思います。 でも ショップに相談す前に キャブ下部をドライバー等で軽くたたいてみると フロートに引っかかっているゴミ?が外れて改善する 可能性があります。 ダメもとで試してください。 可能性ですが、 オーバーフローでなく キャブレターフローからガソリンを排出させる スクリュウネジがあります。 そのドレンスクリューネジが緩んでいないことを確認 するのが第一。 次いで上記トントン作業 最後のショップがよいと思います。

eisenwolf
質問者

お礼

的確なアドバイスありがとうございます。 やはり自分で直すのは無理がありますか… とりあえず、ドレンスクリューネジの確認とトントン作業を試してみます。 それでだめならバイク屋少し遠いのですが、仕方ないですね。

回答No.3

古いバイクはゴミや錆などつまりの原因やゴムの劣化などでオーバーフローを良く起こします。フューエルコックをそのつどオフにする癖を付けたほうがいいですよ。

eisenwolf
質問者

お礼

アドバイスありがとうございます。 今はとりあえず駐車中はオフにするようにしていますが、走っている間や信号待ちの時にもガソリンが漏れていると思うと不安です。 早く何とかしたいのですが…

  • Ronda
  • ベストアンサー率25% (259/1025)
回答No.2

ああ、キャブレターのオーバーフローですね。 キャブレターの下の部分にはフロートというものが入っていて、中のガソリンの量があるところまでくると、バルブが閉まるようになっています。 これが閉まらないとガソリンがどんどん入ってくるので、あふれた分があのホースから出てきます。 このバルブというのは直径が5ミリ程度で先端が円錐形をした部品です。 この部分にゴミが挟まったり、円錐形のゴム部分が変形したりするときちんと閉まらなくなります。 私は77年型(28年前)のCD125Tですがこの部品を交換したことがなくても、問題ないですね。 おそらく、ゴミが挟まっている可能性が高いです。 キャブレターの清掃をすれば直ると思いますが、小さな部品が入っていたり、バネの取り付ける向きがあったりするので、初めての人はちょっと危険かもしれません。 行き着けのショップでもあればちょっとお金はかかっても頼んだ方がいいかもしれません。

eisenwolf
質問者

お礼

非常に詳しい説明とアドバイスありがとうございます。 行きつけのショップ…あればいいのですが、何分半年ほど前に今住んでいるちょっとした田舎のような土地へ越してきたばかりなので(それがバイクを購入した理由なのですが)… 一応、各部品の説明や取り外し・メンテナンスの方法が詳しく載っている説明書は持っているのですが、キャブレーターの清掃をいうのは自分でも可能なのでしょうか? 可能でもやめておいたほうがいいでしょうか?

  • tokoteku
  • ベストアンサー率44% (182/408)
回答No.1

症状としましては、オーバーフローという状態になります。 キャブレターのフロートバルブにゴミの付着又は段つきの可能性がありますので、キャブレターのオーバーホールをしたほうがよいでしょう。 初心者の方ということですので、バイク屋さんに持って行ったほうがよいかと。

eisenwolf
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 バイク屋近くにないんですが…自分でいじるのも怖いので仕方ないですね。 オーバーホールとなるといくら位かかるのでしょうか?

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