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このタイヤってどうですか?
500万近くの外車を購入しました。 装着タイヤはGoodyear EAGLE NCT5というものです。 乗り心地が悪いのでネットで調べて見ました ネットで調べたら1本5千円程度。 えっ500万もした車なのにこんなに安いの履いてるの! このタイヤってどうなんでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
「良いタイヤ」といってもいろいろありまして 「燃費の良いタイヤ」 「グリップ力の良いタイヤ」 「乗り心地の良いタイヤ」 「コストパフォーマンスの良いタイヤ」 ・・・ たいていの場合,どこかの条件の性能を上げると他の条件が不利になります。複数の条件を満たすタイヤが本当の意味での良いタイヤでしょう。 でも乗り心地を優先するとグリップ能力は下がる傾向があります。#4さんも言っておられますが,過酷な条件で運転される可能性がある場合,乗り心地よりも安全性が優先されるのは仕方がないことなのでしょう。また,燃費を良くしようとエコタイヤにすれば,乗り心地が犠牲になりやすいです。
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- JADEITE123
- ベストアンサー率37% (10/27)
新車なのか中古車を購入したのかはわかりませんが、 車体が500万だからって良いタイヤを履いているとは限りません。 新車装着時のタイヤというのは自動車メーカーが大量に仕入れ、少しでもコストを抑える為に、 一般小売店では発売されていないような、メーカ大量一括納入用モデルや型落ちモデルが 装着されラインオフされることは、別に特別なことではありません。 トヨタマーク(2)あたりだと新車装着タイヤは単価500円位じゃないでしょうか。
お礼
聞いたことあります。やはりそうなのかも知れませんね。 ありがとうございました。
- Account999
- ベストアンサー率33% (269/812)
本当にタイヤのせいなのだろうか…? まさかMスポーツ系とかじゃないよね…? 煽るつもりはないが何となく勘違い野郎の悪寒。。。
お礼
違いますよ。 ありがとうございました。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13900)
BMWの純正標準タイヤですね。 コーナーではタイヤもドライバーも悲鳴を上げます。 早めに交換しましょう。
お礼
週末に履き替えます。 ありがとうございました。
- beam-
- ベストアンサー率25% (447/1721)
500万もする車を買う人だったら、タイヤもそれなりの物に変えるのが当たり前と端から思ってるよーな会社だったらそれもうなずけますし、欧州車だったら国内使用(通常市内30km/h高速道路で100km/h~)なんて想定外で200km/h以上が通常使用と想定しているのであれば、それはそれでうなずけます。 このタイヤがどーの、ってのが分かりませんが、あっちで車借りて乗る時は国産のブランドってなんか腰砕けって感じることがあるけど、あまり聞かないよーな銘柄のタイヤがすっげぇ、しっとりくる事があって驚くことがあったので、そーいうものかもしれませんね。
お礼
ありがとうございました。
- jun18188818
- ベストアンサー率5% (1/17)
基本的に外車は高いです。 なぜかというと輸送にお金がかかったりディラー車では 日本仕様に変更しなければならないから車本体はそれほど高くはありません。 安いからといってバーストしやすいとかパンクしやすいはないです。 >えっ500万もした車なのにこんなに安いの履いてるの 外車は国産車みたいにいいタイヤは履いてません。 同じ値段の国産ならもう少しいいタイヤ履いていたでしょうが。 乗り心地を追求されるならいいタイヤを履いたほうがグリップもいいです。
お礼
分かりました。 ありがとうございました。
- y33gloria
- ベストアンサー率20% (40/199)
あらら。。。安いタイヤだったんですね。。。 同じメーカーの同じタイヤでもディーラー用のタイヤは市販されている物とは違うと聞いたことが有ります。いい意味ではなく悪い意味でです。 買い換えた方が無難ですね。
お礼
ハイ、買い換えます。 ありがとうございました。
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
逆にその車を運転して、何かタイヤに不満はあるのですか?値段以外で。 不満があるなら、高いタイヤにするほど、高グリップor静粛性が得られます。
お礼
不満があるから調べたんです。 タイヤは命を乗せて走るものですから。 週末には履き替えます。 ありがとうございました。
お礼
一長一短の特性があるんですね。 ありがとうございました。