DトラにOFFタイヤを履かせる事（ぽん付け）は可能？

質問

こんにちわ。当方四国香川県在住の２５歳です。この度通勤の為（片道35ｋｍ程度）にバイクを購入（中古車）するのですが、たまに（月1回程度）、林道などに行く為、本当はKLX２５０の購入を希望しているのですが、中々良い中古車がありません。そこで、結構数が出ているDトラを購入して、林道へ行くときは、OFFタイヤ（KLX250など）を履かせて、通勤時はDトラのONタイヤで行きたいな～と思っております。
そこで、皆さんにお聞きしたいのですが、DトラにOFFタイヤを履かせている方のHPを教えてください。（ノウハウを教えてください。）また、デジタルメーターなので、FタイヤはKLXの９８以降の物を使用しなくてはならないと思うのですが、どうなんでしょう？ハブの加工をすれば、KDX用のタイヤでもデジタルメーターを動かすことができるみたいなのですが…当方には、そのような技術＆道具がありません。（近くで加工していただけるショップがあれば、よいのですが…）中古で良いKLX250を購入するほうが安くすむんでしょうか？よろしくお願いいたします。

回答No.2

marochan2004 · ベストアンサー

＃１補足です。

2004年式以降のDトラはRリム幅が変更されていますのでハブも流用はできないかもしれません。

上記年式以外でオフホイールだけ欲しいのであれば、リムとスポーク（スポロケ・チェーン）を揃えれば変更できます。（ハブは流用）
この作業は素人ではまず無理と思ってください、ショップで前後組んで貰いましょう。工賃だけで￥20000ぐらいかかると思います。

う～んやっぱりKLX買った方が宜しいと思います。KLX-SRなら10～20万程であると思いますし・・・高年式でも40万以下ぐらいでしょうか。

回答No.1

marochan2004

質問の感じから判断してですけど、素直にKLX買った方がいいと思います。

以下は参考にでもして下さいな～
基本的にはDトラもKLXも同じ構成なのでポン付けで変更できます。
問題点としてはご存知のとおりメーターギアの所だけです。
要はデジタルメーター式のFホイールを手に入れれば良いわけです。Rはどの年式でもOKですから。（新品は10万ほどしますが）

気分で両方のホイールを変えている知人がいますが、10分程で交換してます。（チェーン類も2種いりますけど）
作業自体は簡単ですが重要箇所となりますので初めはショップに御願いした方がいいです。その後必要に応じて工具・サービスマニュアルなどを揃えていけばいいと思います。