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オフ車にオンタイヤ

セロー250 に乗っています。 そろそろタイヤの交換時期が近づいているのですが、タイヤの選択でちょっと悩んでいます。 セローの用途はツーリング(オン)と通勤が9割、あとは気が向いた時に林道(フラットダート)を走るくらいです。そこで、オン寄りのタイヤに交換しようかと思っているのですが、オン向けのタイヤでどれだけフラットダートを走れるのかが気になってしまっています。 具体的には、BRIDGESTONE の BW-201/202 を考えています。このタイヤでフラットダートの走行は無理でしょうか? あるいは「いやいや、オン9でオフ1だったら、こんなタイヤもあるよ」と教えていただけるのも嬉しいです。 よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.5

#2です >>中津川や御荷鉾くらいだったら、走破できますでしょうか  最近、中津川や御荷鉾に行ってないので状況が判りませんが  昔、ZX9RやZZR1100で行ってた頃よりはダート区間が減っていると聞いています。  過信はだめですが、大丈夫だと思います。  ですが、林道に行くのなら6:4くらいのタイヤがお勧めですね。

esperantisto
質問者

お礼

ZX9R や ZZR1100 でダートですか!? すごい!! おっしゃるとおり、過信は禁物ですよね。オン6:オフ4くらいのタイヤがお勧めとのこと、またみなさんからいただいた回答を参考に、自分にとっての最適解に近づきつつあるように思います。 さらなる質問に答えていただき、本当にどうもありがとうございました!

その他の回答 (4)

  • persona00
  • ベストアンサー率31% (56/177)
回答No.4

本当にちょこっとフラットダートだけなら、201/202でもOKですね。 あと基本的にONだけど、たまにオフもということなら、ミシェランのSiracなどON路面での安心からお奨めです。 ブリジストンの301/302もブラックの感じからオフ車にお似合いですが、実態はほぼONよりで耐久性もあっていいんじゃないかな。

esperantisto
質問者

お礼

TW301/302 もセローの指定タイヤで、いま履いているのもそれです。 お勧めいただいたミシュランのシラックは、人気(?)があるようで、かなり気になっています。 どうもありがとうございました! しかし、購入バイクを選ぶのに悩み、タイヤ選びにまで悩むなんて、我ながらちょっとどーかしているんじゃないか、とあきれますね…(すみません、グチ言っちゃって)

  • OSM-8787
  • ベストアンサー率20% (11/53)
回答No.3

KDX125、DT125を乗り継いでいる者です。 私のお勧めのタイヤはダンロップのD604です。 外観のブロックパターンそのままの特性で、舗装路はWET/DRYともに グリップ良好。とくにDRYの峠は最高で、グリップ力を生かした走りを すれば250cc2st軍団とも走りに行けます。 ダートへも遊びに行きますが、ドロドロ道や深い砂道以外ならば どうにかなります。 (ほとんどのタイヤはドロドロや深砂道、苦手ですよね ^^;) 林道などのフラットダートを安全速度で走るならば全く問題ありません。 価格も安くてお勧めです。 もうちょっとダート志向ならば、D605もお勧めです。ダートで 吸い付くようなグリップ感!は程遠いですが、舗装路メインの 林道ツーリングでは威力を発揮します。たまにEDコースへ 遊びに行く程度ならば十分だと思います。 外観はなんだか地味なタイヤですが、ダート&ロードのトータル バランスはD604よりも高いと言えます。 是非検討してみてください。

参考URL:
http://ridersnavi.com/catalogue/index.html
esperantisto
質問者

お礼

D604 はタイヤパターンが好きで候補に入れていたのですが、どこかの書き込みで「濡れた路面に弱い」と見ていたものですから、選択肢から除外していました。D605 はセローの指定タイヤとなっていることもあり、そこからさらにオン寄りということで探しているところでした。 OSM-8787 さんの体験をお聞かせいただき、とてもありがたい&選択肢が増えて悩ましいところです。 どうもありがとうございました!

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.2

こん**は  201/202でもフラットダートなら十分走れますよ  私はハイグリップタイヤのロードバイクでも走りに行ってましたから  ON9割となると完全オンタイヤと考えて良いでしょう  フロント21インチ、リヤ18インチのタイヤでONよりとなるとオフも少しは考えられていますね

esperantisto
質問者

お礼

BW-201/202 でも大丈夫ですか!? そのお言葉、とても心強いです。 中津川や御荷鉾くらいだったら、走破できますでしょうか?(さらなる質問ですみません、スルーしていただいても結構です) sshiina さんの経験談(他の質問への回答等)は、ためになることばかりなので心の中で(ナムナム)と手を合わせ感謝しつつ拝読しています。

noname#45918
noname#45918
回答No.1

完全にロードタイヤのパターンですね。 固まったハードグラベルならともかく、林道のグリップはロードタイヤと同じでしょう。 ミシュランのシラックがお勧め。 http://www.michelin.co.jp/tires/mc/sirac/index.html フランスだからといって前大統領とはたぶん関係ありません。

esperantisto
質問者

お礼

早速の回答、ありがとうございます。 一応、過去の質問から BW-201/202 の検索をしておりまして、そのときの Lupinus さんの回答も読ませていただいてました。 おっしゃるように、BWのタイヤパターンでは林道は無理かなぁと思ってはいましたが…。 お勧めのシラック、選択の考慮に入れておきます。 どうもありがとうございました!

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