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回路ブレーカーが落ちずにメインブレーカーが落ちる
回路ブレーカーが落ちずにメインブレーカーが落ちる場合とは、どういう場合ですか。 #素人考えでは回路ブレーカーのどれかが落ちるのが普通かな・・と。
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s-holmesさんの仰るメインブレーカーが契約用のアンペアブレーカーの場合は、#2さんの回答にある通り使いすぎです。 メインブレーカーが漏電ブレーカーの場合は、使いすぎ もしくは 漏電です。 漏電ブレーカーには赤いステトボタンと黄色(他の色の場合も有ります)の漏電表示ボタンが有り、漏電で落ちた場合はこの表示ボタンが飛出ます(テストボタンのようになる)。 漏電表示ボタンが出ていなければ使いすぎです。 ちなみに漏電表示ボタンは、ブレーカーを入れ直してもリセットするまで出たままになる物が多いです。リセットは表示ボタンを押しこんでやります。
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- mermaid2004
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● 回路ブレーカーは過負荷(電気の使いすぎ)で落ちます、一般に15A、又は 20Aです ● メインブレーカーは過負荷と漏電との兼用に成っています。 ● メインブレーカーで過負荷が働くのは、例えばメインブレーカーが30Aの場合、個々のブレーカーが3個あれば、個々のブレーカー合計の最大は60A迄可能ですが、この場合はメインブレーカーが30Aであればメインブレーカーが落ちます。 ● メインブレーカーの漏電が働くのは、特に水を使う機器が漏電している場合が多いです、例えば洗濯機など 質問 1)何を使っている時にメインブレーカーが落ちますか 2)メインブレーカーは何Aですか 3)個々のブレーカーは何個ありますか 4)受電線は2本ですか、3本ですか 5)どの地域(電力会社名) 結論 漏電でブレーカーが落ちている可能性が大ですが、参考までに質問事項を連絡いただければ、再度考えます。
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回答ありがとうございました。 結局プロにみていただくことになりました。(-_-;
- akipong
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メインブレーカーが30Aで回路ブレーカーが 6個あって各々が10Aだっとします。 回路ブレーカーに8Aの電流が流れても 回路ブレーカーは遮断されませんが メインブレーカは8A×6=48Aで メインブレーカーが先に落ちるわけです。 極端な例ですが、回路ブレーカーに余裕があっても メインブレーカーが先に落ちることもよくありますよ。 その場合は電力会社に言ってメインブレーカーの 容量を上げてもらえばすむはずです。 工事費は無料で基本料金が10Aにつき300円程度 上がるだけで済みます。
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このような場合はたいていは漏電で、メインの漏電ブレーカーが落ちていると思います。 各回路のブレーカーを全て落として、メインブレーカーを入れて、次に各ブレーカーを順に入れて行きます。どれかのブレーカーを入れたときメインブレーカーが落ちれば、その回路が漏電しています。 その回路の漏電を直せば使えるようになります。
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回答ありがとうございました。 結局プロにみていただくことになりました。(-_-;
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