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キューブ CVT-M6とカーナビについて・・・

キューブを買う予定です。 そこで教えて頂きたいことがあります。 まずE-ATxとCVT-M6はどちらがお勧めですか? 私は11年間マニュアル車だったのでオートマは初めてです。 パンフを見るとCVT-M6が良い感じに出ていますが、 今日行った日産の方はE-ATxで十分だと言っていました。 色々調べるとメリット、デメリットが載っているのですが、 どちらが良いと思いますか? ナビは最初純正のものにするつもりはなかったのですが、 保証期間とかのことを思い、純正のHC504-Aにしようかと考え中です。 純正のナビはあまり機能が良くないと聞きますが、 実際どうなんでしょうか? 人それぞれ感じ方が違うし、最終的には自分が決めることなのですが、 ちょっと人の意見がお聞きしたいと思い投稿しました。 お返事宜しくお願い致します。

質問者が選んだベストアンサー

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  • JUN-2
  • ベストアンサー率26% (360/1349)
回答No.1

予算があれば、CVT-M6をお薦めします。 旧型キューブのN-CVTはクラッチが電磁クラッチでクリープがなく、マニュアル車に慣れた人には乗りやすかったのですが、現行キューブのCVTはクラッチにトルクコンバーターが入っていますので、E-ATXと大差はなくなっていますね。 ※できれば、試乗されることをお薦めします。 ナビですが、純正のカーウィングスは毎月の基本料金が必要になりますので、ご注意下さい(新車で購入した場合、3年間は無料のようですが)。

参考URL:
http://www.nissan-carwings.com/
boon-1975
質問者

お礼

お返事ありがとうございます! 試乗をした結果、ちょっと頑張ってCVT-M6を選ぶことにしました。 ディーラーの方にカーウィングスを勧められたとき、 基本料金の話は一切していなかったので、 JUN-2さんの回答がとても参考になりました。 そして結局純正は辞めました。

その他の回答 (1)

  • yukian
  • ベストアンサー率0% (0/2)
回答No.2

人それぞれの好みですね。 CVT-M6の方は、ステアリングが本革巻きになります。 あと、燃費が少し向上するのはCVT-M6のほうですね。

boon-1975
質問者

お礼

お返事ありがとうございます! CVT-M6のステアリングが本革巻きになるのは初耳でした。 それを知って、余計楽しみになりました。

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