クラッチ形式についてですが

質問

スーパーカブなどのことを見ているときに
「３速ロータリー」や「３速リターン」などと言う言葉を見ますが「ロータリー」とか「リターン」ってどういう仕組みなんですか？
ものすごい初歩的な質問ですが、答えて頂けると嬉しいです。

回答No.1

Hiyuki · ベストアンサー

変速機の大きなくくりでロータリー式は３速の場合
N（ニュートラル)=>1速=>２速=>３速=>N=>1速=>２速=>３速=>N…とシフトをあげる続けることができるタイプのシフトのことです。
循環するのでロータリー式というわけです。

リターン式は３速からNには入らず(それ以上はシフトがあがらない）、２速=>１速=>Nと下げていくタイプですね。
つまりN（ニュートラル)=>1速=>２速=>３速=>２速=>１速=>N
といったり来たりするのでリターン式というわけです。

お礼

ありがとうございます！
ものすごく説明がわかりやすかったです。
参考にしますね。