乗り出し価格３３万円だとどの程度の車体が買えますか？

質問

いつもいろいろな意見大変参考になります。
このたび自分のバイクを買うことになり、親が昔から長い付き合いのあるバイク屋さんにて、
ＺＲＸ４００-２を探してもらうことになりました。
条件を伝えました。(走行距離１万前後、年式はなるべく新しいもの、色はブラック、車検は長め、etc)
自分的には長く乗りたいので、できれば外装などより機関が良好の車体に乗りたいです。

バイク屋さんは業者のオークションで探してくるとのことなのですが、乗り出し３３万円で込みこみでお願いします、といいました。

そこで乗り出し３３万円だとどれくらいの程度のものがかえますでしょうか？？
(そりゃ前のオーナーの整備次第ってのもありますが・・・)
たぶん４００ｃｃの場合車検がもし残っている場合、
納車整備費、登録代行費のみ車体価格に上乗せと聞いたことがあります。
今年親が通勤用にフォルツァを新車購入したときは、
自賠責３年、納車整備、登録代行費、すべてまけてくれました。
そのお店は個人経営店の小さいお店でなかなか信頼感の置けそうなお店です。親とも仲良くしゃべっていましたし。
もしここの回答で３３万円ではあまりよいものが買えないとなれば、まだ予算に余裕がありますので、４万円ぐらい上乗せも考えております。
同じくらいの購入金額のかた回答よろしくお願いします。

回答No.1

RZ350R · ベストアンサー

その個人経営の店主に聞くのが最適だと思います。

乗り出し３３万円で込みこみであれば実際は有る程度のものでありますが、新車を購入してくれるお客さんである。今後も付き合いが発生する客であればお店がどう思うかです。

親身になって探してくれれば業者オークションでも良いものは見つかりますが、そうじゃない場合のお店なら適当なものを掴ませるおそれはありますね。

信用できないなら店を変えれば良いと思いますが
新車で人気車車種での値引きをしてくれるようなお店なら信用して費用の上乗せをすれば良いと思います。

予算は高い方が良いのはお店だって購入する本人だって良いに決まってますよ。

条件はあんまり付けるものじゃないということもついでに話しておきましょう。

>>走行距離１万前後、年式はなるべく新しいもの、色はブラック、車検は長め

ここで必要でない条件としては、走行距離、色、車検の残りです。
走行距離は本職が見ればメータなんか必要は有りません。たとえば、レースに使っていればメータはすぐ外しますから機関はボロボロでも少な目になります。
車検の実質料金は保険代がほとんど、継続車検なら自賠責代 １８,４４０円 印紙代 １,４００円 重量税 ５,０００円 後はお店の整備代、代行手数料です。
色は問題にする方がいるようですが、バイクはタンク、サイドカバー、テールカバー、フロントカウルで色がチェンジできますので、大した問題でもありません。
バイクは機関が問題なので機関さえ丈夫なら、後は好きなだけ変更できます。

私なら高年式で機関が絶好調ならなんでも良いと言いますね。

黒色で高年式で走行距離１万以内、車検も残っている
車体だけど機関はボロボロと色は赤で高年式、走行距離は２万以内、機関絶好調で同額ならどっちを選びますか？　今回は親しいバイク屋なのでこんな極端なバイクは引っ張ってこないとおもいますけどね

お礼

回答とても参考になりました。確かに車検なんかは店で取ろうとするから高いわけですよね。なくても最低限の消耗品さえ交換すればあとは保険代ですし。走行も言われてみて納得しました。大切に乗れば、こまめに消耗品を交換していけば、何キロでも問題ないわけですし。年が明けたらオークションに行って、写メを送ってくれるといっていたので、その時にもう一度必要最低限の条件のみでよいということを伝えたいと思います。ありがとうございました。