お勧めの大型バイク

質問

こんばんは。大型に興味があり、近々教習所に通う予定です。
そこで聞きたいのですが、私にあうようなバイクに心当たりがあれば教えていただきたいです。

希望としては・・・
・車重が重すぎない
・アクセルを全開近くにしなくても高速でも下道でも交通の流れに十分に乗れる加速(私は飛ばす方ではないですが、四輪をリードできる加速が欲しいです)
・使用目的はツーリングオンリーで主に日帰り200～300キロで田舎道を走っています。峠を通っても特に飛ばしたり、車体を寝かしたりということはしないです。
・足付き性がなるべく良い(父が最近ＺＸ－10Ｒを購入して私が跨ってみると両足つま先しかつきませんでした^^;)
・なるべく疲労感が少なく、個人で体力に差がありますがツーリングから帰ってきたその足で近所のパチンコとローソンをはしごできるくらいの余力があれば嬉しいです。

とりあえずこんな感じなのです。私も雑誌やカタログで調べましたが、私の知りたいことまで詳細に書かれてなかったので・・・。ツーリングオンリーということでアメリカンとレプリカ、オフは候補から外しているのですが、よろしければ心当たりがあればアドバイスいただきたいです。もちろん全部が全部当てはまってなくても結構ですので、どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

回答No.3

potemkin · ベストアンサー

大型なら間違いなく100パーセント車をリードできると思いますが・・

昔乗っていたV-MAXが非常によろしいかと。一見アメリカンぽいですが、ハンドルが低くアメリカンではありません。ポジションもゆったりで前傾でもなし、後傾でもなし。200や300キロ乗っても全然楽チン。エンジンは超強力で下から上までトルクフル、文句の付け様がなし。特に高速では自分が寝ちゃうぐらい快適です。

弱点は重いこと。シートが低いのでそれほど不自由はありあませんが、やはり取り回しは重いです。走ってしまえば全然気になりませんが。それから超強力エンジンのため、どうしてもフル加速してみたい衝動にかられてしまふこと。自制心が必要なバイクですが、あなたのような大人の方なら問題なしですね。
カウルレスなので風圧は受けますが、その分下道の渋滞路は低速トルクと相まって意外に軽快です。

・・・自分の乗ったバイクで最高に気に入っているので書いちゃいましたが、普通に万人向けで考えればやはりCB750に一票かな。ジムカーナでも使われるぐらいに機動性に富んだマシンです。かの「750ライダー」の末裔でもあります。

回答No.6

abcd001

kuma56さんが書き込まれているように教習所で大型バイクを体感してきて下さい。
車種選びはそれからです。

回答No.5

kuma56

>大型に興味があり・・・・
っとなっていますが、その次にいくつか挙げている条件は、特に大型ではなくても、250～400クラスのバイクでも当てはまりますし、重さや足つきなどはこのクラスの方が大型クラスよりは条件的にいいかもしれません。
そうなれば、バリオスやホーネット(共に250cc)又はCB400SFやゼファー(共に400cc)あたりが候補になってしまいます。
とりあえず、普通二輪免許では乗れない車種に限るのであれば、ホーネット600・ゼファー550・ER-5・FZ6-S・SV650・CB750・ゼファー750・VTR100Fなどが候補になるのかも知れません。

ただ、これから教習所に通う段階では、具体的な車種名をあげてもなかなかピンとこないかもしれません。
まずは実際に教習を始めて、その教習車(CB750クラスだと思う)に乗ってみて、それを基準にして、もっと軽く とか もう少し重くてもいい とか 足つき性に問題が とか 取り回しが気になる など検討ポイントを絞った方が、より具体的な目標が見えてくるかもしれません。

回答No.4

atoritaiti

YAMAHA　fzs1000　http://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html
がおすすめ、一言で言うとオールラウンダー。
乾燥重量208kgリッターネイキッドでは最軽量（のはず）、
ピークパワー143ps、YZF-R1のデチューンエンジンです。
SS系のエンジンですが排気デバイス付きで、低速も必要にして十分なトルクありますので町乗りOKです、私は通勤に使っています。
普段は５０００までで十分ですが、必要になり１００００まで回せばフロントホイルが浮きます、調教の行き届いた開けただけ回る従順な性格です。
またON車にしてはホイルトラベル、ホイルベーエスが十分あり、のり心地とあれた路面での走行性能と直進性と旋回性能を両立させています。
ハーフカウルがついていますのでフルカウルほど気を遣わずツーリング時に恩恵にあずかれます。

欠点：シート高８２０ですので足つきがどうでしょうか？？でも知り合いの女性も乗っていますのでなんとかなります。

兄弟車の６００もあります。
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_fz6-s/index.html

回答No.2

noname#10642

ネイキッドバイクがまさにその使い道にぴったりだと思います。
アメリカンのように殿様座りにならず、レーサーレプリカのように前傾にならず、疲れにくいポジションがネイキッドバイクです。
遠出するなら4気筒より2気筒の方が疲れにくいかもしれません。
四輪をリードできて高速も乗れるということで250cc以上ならどれでもよいと思います。

回答No.1

RANDP

私が知人たちからの聞いた限りですが

CB750、ゼファー750辺りがご希望に
沿うのではないかと思います。

地味に感じるかもしれませんが、
扱いやすく、その気になれば
山道でもスーパースポーツ車に
負けない走りが出来ます。

ただしヨーイドンでの加速競争では
太刀打ち出来ませんが、街中での
扱いやすさと乗車ポジションの
楽さでは秀でていると思います。

「大人のバイク」って感じでしょうか？