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☆ワーゲンのポロ☆と☆アウディのＡ4☆について
現在、車を買い換えようと思っています。 予算は２５０万円ほどで、ＶＷのポロを新車で購入するか、アウディのＡ4（ステーションワゴンタイプ）を中古で購入するか迷っています（＞＜）。 外車は故障が多いと聞きますので、やはりアウディを中古で買うよりも、ポロを新車で買った方がいいのでしょうか？。 今までトヨタ車に乗っていて、故障は経験した事が無いので、車選びにかなり慎重になっています。 ・・・だったら国産車にすればいいと思うのですが、やはり外車のデザインと高級感にすごく憧れていて、是非乗ってみたいのです☆。 みなさんでしたら、どちらを購入しますか？。 （余談）あと、外車はやはり車検は日本車に比べてかなり高いのでしょうか？。
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こういった比較は、車種は別としてもよくある事ですよね。車の購入には予算はつき物ですから。 一般的な車の性能では、ポロよりも中古のＡ４の方が確実に上です。荷物が積める点とパワーの差は歴然としています。 ただし、今回の場合はポロをお勧めします。理由は保証も付いてくる新車で税金や燃費などの維持費用も安いからで、反対に中古車は購入が難しいからです。 新車とワンクラス上の中古車を購入比較する時には、維持費用を考慮しておく必要が大きいです。 大雑把に言えば、Ａ４を購入するなら、３～５年でポロより＋２０万は維持費用を見た方がいいです。 それに、新車で買えばディーラーともより仲良くなれるし、点検時にショールームに気軽に行けるのは、ちょっとした高級感でしょう。 参考までにもう少し比較をしてみるなら、 中古車のＡ４は、走り、積載性、ステイタスで確実にポロを上回ります。 ポロは、取り回し、燃費、購入後の税金等含めたメンテ費用、ピカピカの新車、という点がＡ４より良いです。 安全性、居住性、乗り心地は同程度でしょう。 なお、車検は同クラス国産車よりほぼ１～２万円高くなります。 ポロ購入の注意点として、何と言っても速い車では無い事を最後に付け足しておきます。４人乗車で多少の坂道を使った試乗をお勧めします。
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- road_kansai
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1で回答したものです。 前回特に故障はないとしていましたが、 いつかはあるとは思っていましたが、ついに発生してしまいましたので、情報として投稿させてもらいます。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1160103 私自身、日本車であれ外車であれ、ある程度の故障はつきものと思っていましたので、仕方ないかと思ってます。 なお、新車で購入していたため、 ・無償修理してもらえることになったこと、 ・購入3年間のアシスタントサービスにより、 自宅までの交通費を出してもらえることになったことは、故障はしたものの良かったことでした。
- gray_husky
- ベストアンサー率33% (10/30)
A4とポロ、どっちを買うかは用途次第だと思います！（フル乗車で荷物をどれだけ積むか、ということ） ＶＷは新車で買うと３年の無償保証が付いてきます。 僕は01年式のGTIでオーバーヒートに遭ったことがあるのですが、車両の回収から修理まで無料でした（代替交通機関を利用した場合の費用も持ってもらえるようです、僕はキャリアカーで車ごと帰ってきたので請求しませんでしたが…）。 また、３年車検の前までなら最長２年の延長を有償でできます（当然延長しました）。 掛け捨て保険と言ってしまえばそれまでですが、値段なりの安心感は確保出来ます。 故障については、トヨタ車と比べられると困ってしまいますね(苦笑)。『まぁ、時には壊れるもんさ』ぐらいで乗っていただけると、もしもの時に精神的ダメージが小さくて済みます(笑)。 リコールについては国産・外車を問わず『ない方がおかしい』と考えています。『きちんと直してもらって安心して乗れる』ほうが良いと思うのですが。 いつまでも調子よく乗るにはオイル交換を欠かさないことですかねぇ……どんなに乗らなくても半年に一度は交換した方がいいんですよ、どんな車も…。
- CBK70
- ベストアンサー率23% (4/17)
NO.4で回答した者です。 リコールというのは、メーカー(→正規ディーラー)が無償で修理するものなので、新車で買えばもちろん全て対応しています。 乗っている間にリコールがあれば、メーカー又はディーラーから連絡が来て、無償で直してくれます。ただし、中古車を正規ディーラー以外で買うと、連絡が来ないと思います。 年式は、現在販売しているのは基本的に2005年式です。が、2004年式限定あるいは年式チェンジ直前で大幅値引きしてる可能性もあります。変更箇所が少なくて値引きが大きいならかなりお買い得ですよ。 ただし、何が変わっているかはしっかりと確認してください！色の設定だけならまだしも、安全装備や走行に関わる所が変わってたりするのは、輸入車ではありがちですからね。 もっとも、あまりニュースにならない所を見ると、そう大きくは変わっていないと思いますが…。 なにはともあれ、購入検討中と言う程度でディーラーさんに足を運んでみて、購入までの期間もカーライフとして楽しんでみてください。
- sato-tutomo
- ベストアンサー率6% (8/121)
旧A4は 足回りに致命的な弱点があるので 金をかけたくないなら やめたほうがよい それとポロに高級感はない 装備・騒音面は国産とは勝負にならない。 走りの違いに こだわりがないなら 国産車の方が幸せにしてくれる
- MAHGV
- ベストアンサー率28% (65/229)
先代ポロに乗ってます しっかり感は国産の同クラスとは比較にならないです！ トラブルといえば荷室床下の空気抜きの弁が変形して外から浸水し、スペアタイヤのあたりが水没しました そのときのディーラーの対応が非常に腹立たしくお粗末なもの(2年近く経ちますが原因調査しますと言ったきりなしのつぶて)それ以来別のトヨタ国産系ディーラーで面倒見てもらっています（出来ないところは同系列のワーゲンディーラーでやってもらってます） 車検というか全ての整備工賃が全然違います(同じ作業で見積り取るとびっくりします。特に国産トヨタはサービスいいですからギャップには驚くと思います)！！部品もやはり割高です 外車に乗ってるという満足感、優越感がないとちょっとその差額は厳しく感じます そういう意味ではまだアウディの方が高級感があるのかな(今のポロはだいぶグレードアップしてますが) あと内装とかの素材感や仕上げのよさは国産(とくにトヨタ)にはかなわないと思います(家族の乗ってるアウディはそれなりにいいです)経年劣化もけっこう激しいです 日本に入ってきている輸入車は日本市場向けにアレンジされていまして(見栄えのために太いタイヤはいてたり)かえって良いところがスポイルされていることもあります 燃費についても日本車とは比較にならないです
- shinchin
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長年中古輸入車に乗っているモノです。 中古でも、きちんとメンテナンスされていれば特に心配する事は無いと思います。 消耗品さえきちんと交換していれば、そこまで神経質にならなくてもいいですよ。 ただ、部品代は国産車に比べて割高です。 最終的には自分の気に入った方を買えばいいのではないでしょうか。 車検ですが、税金や自賠責は輸入車も国産車もありませんから、基本的にはそんなに変わりません。 違いは交換部品の値段です。 ワーゲンは特に高いような・・・。 でも、ここでケチると後々壊れて余計にお金がかかったりします。
お礼
中古でも、きちんとメンテナンスされた物を選ぶかどうかで変わってくるんですね。 やはり中古車を購入する際は、そういった部分を見極めて購入しないといけないという事もあるんですね（＞＜）。 なるほど！！。 車検に関しては、よく外車は車検が高いという事を聞くので、本当なのかなぁと思っていたのですが、交換部品が高いという意味だったのですねー！！。 納得です☆。 アドバイスありがとうございました。
- flyingace53
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ポロとA4では車を購入する目的が全く異なるように思います。 単純に価格や見栄だけで選んでません？ ポロの良さは、初代ゴルフのように、小型車で機能的かつ軽快に走るシティラナバウトとしてです。また、A4は結構な荷物も積めて中長距離をストレス無くクルーズするワゴンです。従って、ポロで大量の荷物を積んで長距離を移動するとか（出来なくは無いとしても）・・・・ A4で市内をチョロチョロ移動するだけに使うのは（これも不可能ではないですが）なにか選択を間違っているように思います。 ご自分の生活とクルマの関係を、購入された場合のイメージを頭に描いてみれば、自ずと「これ！」に決まるはずです。あとは予算とか支払方法などで悩んでください。
お礼
そうなのです！！。 見栄というか見た目だけで選びました（笑）。 基本的に車は動くのであれば、あとは見た目だけ良ければイイという感じなので・・・。 ただ、女の子の私でも可愛く乗れる外車をいくつかピックアップした結果、この２つが残ったのには訳があるのです。 ポロは見た目の可愛さに一目ぼれしたからなのですが、アウディは見た目の上品さに一目ぼれし、なんせ家族全員で使い回しができるからいいなと思ったのです。 ポロでも家族で使いまわせるのですが、やはり家族は私のようにその辺をチョロチョロしているだけでないので、アウディの方が家族の為になるのかなと思ったり・・・。 ですので、中古があまり故障しないのであれば、アウディの方が家族受けがいいからそうしようかなと思うのですが、中古があまりにオススメできないようであれば、新車のポロにしようかなと思っているのです☆。
- road_kansai
- ベストアンサー率20% (2/10)
アウディが新車なら迷わずＡ４にするのですが、非常に難しい質問ですね。 私も2年前に、トヨタ車（今はなきCHASER）からポロに乗り換えました。 その時、ＶＷポロかメルセデスＡクラスを迷ったのですが、結局ポロにしましたが、心配していた故障も特になかったし、今思うといい選択をしたと思います。 何よりトヨペット系の「DUO店」で買ったことが、同じトヨタでサービスを受けることができ、よかったです。 あと、ポロはビッツクラスの1.4Lながら、安定性・ドアの重厚感は、以前乗ってたミドルセダンに引けをとらず、外車の良さを感じましたよ。 ですが、パワーはないので、もしcoco8018さんがパワーを求めるなら、Ａ４の方が良いと思います。
お礼
ポロの良い所を聞かせてもらえて嬉しいです☆。 故障が特に無かったという点もひかれますネ！！。 ありがとうございました。
お礼
とても分かりやすく２車種の比較をしてくださってありがとうございます。 維持費用の事など全く考えていなかったので、気づかせてくださって感謝です♪。 ３～５年でポロより＋２０万の維持費は考えるポイントになりますね！！。 やっぱりポロかなぁという気がしてきました☆。 ところで、今頃付け足して申し訳ないのですが、ポロって少し前に何回かリコールがでてましたよねぇ！？。 今販売しているものはリコールが出尽くしたものなのでしょうか？？。 それとも２００５年式が売っているのでしょうか？？。 もしお分かりになられましたら教えて下さい。