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MR2 ミッション載せ換え
まだ先の話なのですが、友達の兄貴からMR2(SW20 (3)型)を安く売ってもらう予定なのですが、そのMR2がATなのでMTに載せ換えようかと思ってます。 ずばり自分でMTの乗せ換えは可能ですか?ちなみに知り合いのガソスタを使わしてもらえそうなので、工具&リフトもあります。 よろしくお願いします!
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単純にATからMTの乗せ替えはかなり難しいと思います、ベテランの人でも一苦労です まずエンジンはFFのように一体型ですからミッションを付け替えなくちゃいけないし エンジンマウント、ハーネス、CP、ワイヤー類すべてATに交換、ボディもハーネス、マウント類が違うはずなので簡単に乗るとは思えません 意外と大変なのがシフト、ペダル類、ぺダルは2ペダルから3ペダルなので作らなくてはいけません、ハーネスの取り回しも内装殆ど外さなくちゃいけないし FR車のATからMTのコンバートは良く聞きますけど(ドリフト車など)、それはショップのノウハウがあるため必要な部品が揃っているとか、加工技術が完成されているのだから出来るので、いままでエンジンを降ろした経験がないレベルだと、部品取りのMTが横にあっても不可能だと思います MR2という車がかなり特殊なため、エンジンを下ろすだけでも難しいのではないでしょうか 以上を考慮するとMT車を探したほうが金額も時間も苦労も少ないと思います 蛇足ですがSW20は元々真っ直ぐ走っていない車なので、かなり手のかかる車です 殆どのSW20はタイヤが段減りしますしね
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- coba999
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回答「過去に経験がなければ絶対無理」 ガソリンスタンドのリフトは「一柱」なので、 ミッションを降ろす際にリフトが邪魔になります。 整備工場にある「ニ柱リフト」でないとミッションは降ろせません。 ガソリンスタンドを使うという時点で失格。
お礼
ありがとうございます
No.1の方も仰っているように“素人”の方ではムリですよ。 簡単には行きませんし、修理する時も支障きたします。素直にMT車を探して乗った方が良いですね。
お礼
なるほど。わかりました。ありがとうございます!
ミッションはエンジンの腰元の中の次にディープな部分なので、乗せ換え可能か自分で判断できない程度の知識しかないなら無理です。 仮に無理矢理決行したとしても、物凄い時間がかかってそのガソリンスタンドの人に莫大な迷惑がかかり、場合によっては「予想外の営業妨害」で訴えられるかもしれません。 知識が身につくまで頑張って勉強するか、またはやってくれる工場を探すか、どっちかでしょう(部品はすでにあるものとして)。
お礼
ありがとうございます
- bk117_2004
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自分でやるという前提のハナシですね、 そりゃ無理でしょう まず、ここにそういう質問をしている時点でダメですね 単純にミッションを乗せかえるだけの話ではありません 電子的な制御部分、構造的な部分、機械的部分 いろいろと”改造”しなくてはいけません それらに対応できますか?
お礼
ありがとうございます
お礼
SW20は特殊な車ですか・・。わかりました。わりがとうございます!