旧車！？ＸＬ２５０Ｒパリダカ！！

質問

ホンダのＸＬ２５０Ｒパリダカ(８２年製)を買おうかと迷っています。
しかし10年以上前のバイクなので、故障などしないか、またパーツがないかなど不安です。もし同じバイクに乗っている方(または古いバイクに乗っている方)がいましたらご意見お聞かせ下さいm(__)m
ちなみに、私はパンクの修理ぐらいしかできません。乗る量は、通学に使っているので、一日５０キロぐらいで、ほぼ毎日乗っています。よろしくお願いします。

回答No.3

masa21

85年式の初期型セローに乗っています。来年で20年ですが走行距離が2万キロと少ないので、バリバリ走ります。最近Ｆフォークのオイル漏れを修理しましたが、４ｓｔシングルは基本的に故障が少ないと思います。

セローのパーツはヤフーオークションやネットで充分に入手できます。同じようにＸＬ２５０Ｒでも入手可能か調べてみるべきだと思います。

ただ、この次期のオフ車は電装６Ｖでヘッドランプは暗く、当時はアンドンランプと呼んでおりました。夜間走行は恐怖です。また、Ｆブレーキが小径ドラムブレーキで、思いっきりレバーを握っても止まりません、ドンドン行きます。サスペンションのスムーズさも比較にならないくらい渋いです。

他の回答者が述べられていますように、毎日距離を走る場合には、もう少し新しいバイクのほうが無難と考えます。

お礼

回答ありがとうございます。
パリダカは、多少人気があるみたいでオークションに行けば見つかるみたいです。しかし自分で直せない・・・悩ませます。

回答No.2

noname#15725

車で２２年前の中古車乗る気しますか？

なんでバイクはこうも古いことを気にしないんだろう？
因みにこれは、もう欠品が多いので止めといた方が良い
というか、維持困難（マニア以外）です。

お礼

回答ありがとうございます。
もし故障したら終わりですからねー。

回答No.1

marochan2004

以前旧車が好きで3台程所有してきました（CB400Four.Z400FX.GPz1100)のでその感想です。

お金（時間・整備技術）・寛大な心は現代のバイクより必要だと思います。

所有してたのが４気筒ばかりだったのでＯＨなどには大変苦労しました。
ＸＬ250Ｒはそこまで古くなく単気筒なので多少違うでしょうが故障は当たり前と思っておいた方でしょう。

パーツ在庫は車種によりますが、４ＳＴですしシリンダーなどは大丈夫でしょうがパーツ単価は年々高くなりますのでご注意下さい。

最後に通勤・通学に使うのはお勧めしません、不慮の故障で半年ドック入り（自分で整備しないなら）もありえますから＾＾；

結局私は故障などに耐え切れず現行車に乗り換えました

お礼

回答ありがとうございます。
やはりそうですよね、故障が当たり前という覚悟が必要ですよねーもし買うときは覚悟を決めます！！