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新潟中越地震、エコノミークラス症候群で死亡？理解できませんが。
新潟中越地震で、車の中で避難生活をしていた方が、エコノミークラス症候群なるものでもって、これが原因で死亡したとたびたび報道されていますが、大きな疑問を感じます。 エコノミークラス症候群、異様に軽々しい病名ですが、このような病名など、つい最近までは存在しませんでしたし、聞いたこともありませんでした。 このところ数年以内で出てきたと記憶しております。 ましてや、こんなもので死人が出るとは…。 長時間、同一の体勢を維持することで発症するとのことですが、車での避難生活をして死亡した方々は、一日24時間中のほとんどを車のシートに座っていたのでしょうか。 そんなことは無いでしょう。 この程度に座り続けていたというだけで死んでしまうのであれば、長距離トラックの運転手や車椅子を使用しなければならない身体障害者の方等は死亡しまくらざるを得ないということになりますが、死人が続出したということなど聞いたことありません。 要するに、エコノミークラス症候群なるもので死ぬはずなど、そうそうは無いとするのが普通の感覚と思われますが。 新潟中越地震で、エコノミークラス症候群でもって死亡したとされた方々の本当の死因は何なのですか。 誤魔化さずに本当のことを教えてください。
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- inunofuguri
- ベストアンサー率23% (244/1017)
だって・・・ 運転中は常にアクセルやブレーキ、クラッチの操作をしているじゃないですか・・・ じっとしてる訳じゃないですよ。
お礼
有難うございました。 四六時中、終日じっとしていたのでしょうか？本当に死亡された被災者の方たちは…。 そんなことなどあり得ないでしょうに…。 という疑問なのでした。 ご回答くださった皆様、どうも有り難うございました。 No.8さんのこの欄をお借りして、御礼申し上げます。
- sittorituyako
- ベストアンサー率6% (32/459)
ガソリンに限りがあるから、寒さに耐えるために、車中では常に体に力が入ってると思います。 足曲げて体曲げて、胸部に全身の力が集中する状態で何時間も過ごされてる場合、ストレス＆疲労で参ると思います。満足に食べてない、満足に睡眠取ってない状態ですし。
お礼
有難うございました。 それで死にまで至ることもないでしょうに…という疑問だったのです。
- gogosmart
- ベストアンサー率60% (229/378)
ご指摘のように「エコノミークラス症候群」いう名称が使われるようになったのはここ数年だと思います。もともとの病名は「肺血栓塞栓症」であり、昔からある病気ですよ。 他の方々が回答されているように下肢の静脈が欝血することでそこに血栓ができてしまい、それが肺動脈に流れていって詰まらせてしまうことで起こります。通常は同じ姿勢でいるだけならばそう簡単には起こることはありませんが、患者さんが脱水であったり、あるいは血液の凝固能異常をもともと体質として持っていたり、肥満・妊娠状態だったり、下肢の骨折などをしていたり、子宮や卵巣に腫瘍があったりなどの要因を持っていると起こりやすくなります。 今回亡くなられた方がどのような状態であったかは分かりませんが、脱水などの影響があったのではないかと思います。 勿論、長距離運転手やタクシー運転手にもリスクはありますし、実際に起こっている例もありますよ。 重傷度については、肺動脈のどの部分が詰まったかによります。末梢の細い部分が詰まっただけならば、場合によっては自覚症状も無いこともあります。しかし中枢側の太い血管が詰まってしまえば、呼吸困難や最悪心停止もあります。そうなると救命はなかなか困難です。 私は、地震の３日後から５日間ほど、災害派遣で新潟県に行って参りましたが、クルマの中で避難生活を送っていて調子が悪くなられる方は特にお年寄りを中心にたくさんいらっしゃいました。かなり過酷な状況だと思いました。
お礼
有難うございました。 随分とよく分かりました。 名づけられた病名が軽々しく俗っぽすぎるのも誤解を招く原因かとも思われるのかも…。
- jakyy
- ベストアンサー率50% (1998/3967)
【エコノミークラス症候群】 長時間、座席に同じ姿勢で座ったままでいると、 膝のの静脈の血が流れにくくなり、血の固まりができてしまう病気です。 飛行機のエコノミークラスの人がなり易いということで病名が付けられました。 避難生活をしていた方は、数日もマイカーの中で同じ姿勢にいたために症状が出たと思われます。 【水分の不足】 避難所は水が少ないのと、トイレが不足しています。 マイカーの方は、飲み水が不足のと、トイレに行くのを面倒なので、 水分を取らずに長期間いたと思われます。 水分が不足すると余計に血液が固まり易くなります。 【運動不足】 家が倒壊した人は気力を失い、体を動かすこともしません。 歩くとか体操をすれば危険な状態になるのを防げたのでしょう。 生きる気力を失わず、希望を持てるような心のケアも必要ですね。 【運転手】 トラック、タクシーの運転手は３時間ほど運転したら休憩をします。 車から降りて体も動かしますし、水も飲みますので、エコノミークラス症候群にはなりません。 【ならないためには】 水を飲むこと、体を動かすことですね。 中高年の方はトイレが近くなるため水分を控えたり、 隣の人に遠慮してトイレに行きませんので注意が肝心です。 http://www.jata-net.or.jp/anshin/igaku1.htm
お礼
有難うございました。 丁寧且つ具体的なご回答をくださいまして誠に有難うございました。
- kikiki99jp
- ベストアンサー率12% (132/1021)
疑われるようなら、自ら体験されることをお勧めします。同じような状況を体験すれば納得するのでは？ 命は保証しませんが。
お礼
有難うございました。 でもないですね… 全くもって何らの回答にもなっておりませんが…。
- yasya
- ベストアンサー率29% (842/2899)
http://www.naoru.com/ekonomi-.htm 上記はエコノミークラス症候群のことが書かれたページですが。 何故この名前で呼ばれているか、どのような状況で発症するか、詳しくご存じですか？ ちなみにタクシー運転手ではなくなった方がいるようですね。 私には何故そこまで疑うのかがまず理解できませんが・・・。
お礼
有難うございました。 あっそう、で済まされることの方が理解できませんが…。
- marbin
- ベストアンサー率27% (636/2290)
いわゆる、エコノミークラス症候群は、 深部静脈血栓症、のことです。 車の中で座席に座っているのは飛行機 のエコノミークラスの座席に長時間座 っているのと同じ状態です。 ↓が参考になると思います。 「エコノミークラス症候群」 http://www.naoru.com/ekonomi-.htm トラックの運転手は運転中でも腰を浮 かしたり出来ますし、休憩を取ること も出来ます。 飛行機の中では周りの人の迷惑になる のでそうそう体を動かしたり出来ませ ん。 また、障害者の人で車椅子生活をして いる人は介護者等が定期的に体勢を変 えさせているはずです。
お礼
有難うございました。 そう言われている理屈は分からないでもないのですが、釈然としないものが…。
お礼
有難うございました。 なるほど、相当に納得、合点がいきました。