携帯発電機の長時間運転方法について

質問

最近、台風による停電がたくさん出て、発電機を使用して電源バックアップを行っているところですが、３～４時間の運転すると、燃料補給（ガソリン）が発生し、補給のために巡回とエンジン停止が必要となります。
もし、技術的、法令的な問題がなければ、補助ガソリンタンク（１８リットル携行缶×２個分）を仮設置したいと考えています。

質問事項
(1)３６リットル程度の補助タンクを取付けたいのですが、法律的（消防関連？）な規制があるのでしょうか。
(2)この補助タンクを製作しているところをご存知であれば教えてください。
(3)５ＫＶＡ程度の発電機のガソリンエンジンは何時間程度の連続運転ができる仕様になっているのでしょうか。
(3)可搬発電機は単独使用で使う機能しかありませんが、複数台で並列運転する（同期運転）装置はないでしょうか。

回答No.1

th1212 · ベストアンサー

自動車のタンクを使うと鉄板の厚さはクリアー出来ます、取り付け方法は溶接(ガソリンの臭気が完全に抜け切ってから)、パイプの接続でよろしいと思いますが、ここで問題になるのが、各市町村(組合)の火災予防条例です、その中で少量危険物に対して規制していますので詳細を聞いてください(各市町村で違います)。「危険物の規制に関する規則」に規制されない指定数量未満の危険物に対して規制しています(指定数量ガソリンは２００リットル)。ちなみに自分の住むところでは、４９０リットルのホームタンクに対して、屋内に置く場合防油提を設けなければならないとされています。
タンクの製作は、自分でも出来ますが、鉄板の厚さです。連続稼働時間は、空冷のためエンジンと周囲温度が上がります、タンク周辺の温度(ガソリンの引火点は４０度くらいです)を常に下げておかなくてはなりません。給油で止めて幾分温度が下がる。装置の製作は出来ると思います、電気の専門家に相談ですね。
少しは、力になれたでしょうか。

お礼

お礼を申し上げるのが遅れて申し訳ありません。
回答いただいた日にこの欄にかいたのですが、初心者
なもので、登録できませんでした。
今度はうまくいくかどうか心配です。
ご回答いただいた内容で消防に問合せします。
また、引火温度はまったく考えていなかったので、
換気設備のあるところで運転することにします。
ありがとうございました。