信号待ち中の揺れ

質問

スズキ　ハスラーR2年製
走行距離8,000km

Dレンジでブレーキペダルを踏んだ状態で信号待ちをしているとエンジンルームがブルンッと揺れる事があります。

色々調べてエアコンコンプレッサーが関係しているのではないかと思いA/Cボタンをオフにしたところ症状が治ったように感じました。
（その際はA/Cオフ、シートヒーターを起動した状態でした）

しかし駐車場についてPレンジでしばらく停車していても同じ現象が起こりました。
（A/Cオフ（フロントボタンだけ押した状態）とシートヒーターは起動）

この症状から考えられる故障箇所などありますか？もしくは気温によるものでしょうか。

回答No.3

Yoshi（@Yoshi2810） · ベストアンサー

補足が来てきたにも関わらず完全に見落としており申し訳ございませんでした。

以下の補足についてですが
『何度も回答頂き恐縮です。

現象は最近（寒くなってきた時間）になって現れました。しかし去年の今頃は何も感じなかったと思います。

エンジンが温まるまでにどれくらいかかるかが分からないのですが、１０分ほど走り水温警告灯の表示が消えた状態でも揺れを感じました。

今の所走行中に揺れを感じることはありません。

回転数は停車中は1,000～1,500を上下し、走り出すと3,000近くまで上がったり下がったりといった感じです。

知識がなく申し訳ないのですが、実は以前信号待ちの間にエンストを起こしたことがあり、ディーラーに持って行ったところパソコン診断したがエラーは拾わなかった（原因不明だが異常はなし）と言われました。
このパソコン診断はECUチェックとはまた異なる点検になりますか？』

アイドリングが安定しないので有れば、可能性は急激な寒さによりバッテリーがへたってきている可能性。
エンジンの回転数はアイドリング中でもエアコン使用で有れば回転数は記載の範囲での変化は有ります。エアコンのコンプレッサーを回すのにエンジンが仕事をする為。
走行中ではアクセルワークと路面状態で影響が受ける為、走行中のエンジン回転数はアクセルを踏み込んでいないにも関わらず急激に回転数が上がらない限りは、なんとも言いにくいです。

ディーラーでパソコンを車と繋いで行った診断はOBF2端子からのECUチェックとなります。
ECUに制御系のエラーが出ていないので有れば…

バッテリーがへたっている可能性が高そうです。
オートバックスやディーラーで一度バッテリー診断もしてもらって下さい。
ディーラーによってはECU診断と同時にしている可能性が有りますので前回の値と比較してもらえれば解決策が出るかと思います。
もしくは、ノッキングが常に起きることの症状と走り方の関係にもよりますが…
街乗りがメインで有れば、カーボンがエンジン内に貯まっている可能性も有ります。

回答No.2

Yoshi（@Yoshi2810）

補足ありがとうございます。

他に確認として、夏場や冬場季節関係なく起きる様になった事象なのか、ここ急に起きる様になった事象教えて貰えばと…
または、エンジンが温まるまでの間のみ起きる事象なのか？
エンジンが温まるまでに起きて温まった後は起きないのであれば、上手くは説明できませんが異音がないのであれば正常ではあります。

仮に、走行中もエンジンルーム側から揺れがで出すのであればエンジンマウントに不具合が起きている可能性もあります。
この場合は、早急にディーラーに行く事をお勧めします。

併せて、エンジンルーム側が揺れた際にはエンジンの回転数が急に上がったりはしていませんか？

エンジンの回転数も上がっているのであればディーラーにてECUチェックをしてもらう事をお勧めします。
場合によってはECUプログラムの更新で治る事もあります。
こちらの場合も早急にディーラーに行く事をお勧めします。

補足

何度も回答頂き恐縮です。

現象は最近（寒くなってきた時間）になって現れました。しかし去年の今頃は何も感じなかったと思います。

エンジンが温まるまでにどれくらいかかるかが分からないのですが、１０分ほど走り水温警告灯の表示が消えた状態でも揺れを感じました。

今の所走行中に揺れを感じることはありません。

回転数は停車中は1,000～1,500を上下し、走り出すと3,000近くまで上がったり下がったりといった感じです。

知識がなく申し訳ないのですが、実は以前信号待ちの間にエンストを起こしたことがあり、ディーラーに持って行ったところパソコン診断したがエラーは拾わなかった（原因不明だが異常はなし）と言われました。
このパソコン診断はECUチェックとはまた異なる点検になりますか？

回答No.1

Yoshi（@Yoshi2810）

以下の事に該当する車種ではありませんか？

スズキ、「ハスラー」など計9万8587台リコール エンジンコントローラの不具合でエンストのおそれ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316005.html

補足

回答ありがとうございます。
このリコールはギリギリ対象外の車でした。