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モータースポーツについて
レーシングシミュレーションソフトで、以下のような実績を持つ場合、海外のレーシングチームと契約する際にどれくらいの契約金が見込めるか、知りたいです。 平均して上位0.02%にランクインし、最低でも上位5%、最高では上位0.0003%(1000万人中トップ30)に入る実力がある 1周あたりのタイム誤差が0.01秒以内と非常に安定している しかし、実際のカートや車の運転経験は一切ない このような状況で、海外のレーシングチームが提示する契約金の予想を教えてください。
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- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5292/13825)
今のモータースポーツの世界では、チームがドライバーにお金を払うことは滅多にありません。 F1など一部のトップカテゴリーだけでしょう。 逆に下位カテゴリーであればドライバーはチームにお金を払ってシートを得ます。 プロドライバーの多くはスポンサーから収入を得ています。
- ayzm
- ベストアンサー率17% (190/1108)
まず最初に自動車学校に行ってMT免許を取ることを勧めます。 実車運転してみれば判ります、貴方の運転技術のレベルが判ります。 シュミレーションはあくまでもシュミレーションです。 実車はクラッチワーク・アクセルワーク・ハンドルワーク・ギアーシフトワークが微妙です、今の状態は実車を走れせる技術はありません。
- jack-a3
- ベストアンサー率40% (361/901)
グランツーリスモの世界大会で一位になった人で、その後レーサーの道に進んだ人がいますが、そのまますぐにプロチームと契約しレーサーになれたわけではありません。 日本人の冨林さんはアマチュアレーサーとして腕を磨いてからプロになってますが、国内スーパーGTへの参戦が目標、とかってレベルです。 映画にもなったヤン氏はF3やSFとかを走ってますが、2020年以降は目立った活躍なし。 このことからすると、シミュレータでトップの成績であってもメジャーどころなチームからは「お呼びじゃない」状態じゃないですかね?「どっかの実レースで実績作ってから来てね」と言われるのがオチだと思います。 そもそもレーサーって、とんでもない加減速G、旋回Gと戦いながらマシンを操縦しており、それだけの負荷に耐えられるだけの体力、体幹の強さが必要。その上でマシンの挙動をしっかり把握し、メカニックと何をどう調整すべきか、あるいは走り方をどう変えるのかを議論できるだけの感性とスキルが必要になります。それってゲームでは得られない、あるいは能力があることを証明できないスキルなんじゃないでしょうか?
- MT765
- ベストアンサー率57% (2091/3632)
>海外のレーシングチームが提示する契約金の予想を教えてください まずレーシングチームというのがどのようなクラスを想定しているでしょうか。 例えばF1チームだとすると現役F1ドライバーの枠は20名しかないので、トップ30ではお話になりません。 仮に毎回あり得ないほどの大差をつけて毎回1位になれるほどの腕だったら興味は示されるかもしれません。 でもその場合はいきなり本契約ではなく、何らかのレースに出場させて様子を見ると思います。 しかし実はその前にレースに出るためには各種ライセンスが必要です。(草レースは除く) 国際A級ライセンスを取るためにはその下のクラスで実績を積まなければなりません。 なので現実的には「いくらで契約」以前に「そういった話が来ることはない」が回答となります。 ただしそれではあまりにも夢がないのでその人をレーシングチームが育て上げるという前提でしたら、年俸800万円+レースの成果報酬くらいじゃないでしょうか。 (あくまで個人の予想です)
補足
F4のような入門カテゴリーから始めるのを想定としています。 年俸800万円+成果報酬では具体的な市場データや過去の契約例などがあれば教えてくれませんか?