• ベストアンサー

鉄道のレール

鉄道のレールですが、カーブになるとレールが曲がります。設置する時、どうするのですか? あんなに硬い鉄をどこで曲げるのですか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • Sasakik
  • ベストアンサー率34% (1695/4881)
回答No.4

>設置する時、どうするのですか? >どこで曲げるのですか? あらかじめ湾曲したレールを敷くこともあるけど、多くが”ジャッキやベンダという機械を使って”現地で”直線レールを曲げて敷設している。 興味があるなら「レール 曲げ加工」あたりで検索してみよう。 >あんなに硬い鉄を 質問者サマに限らず「鉄=すごく堅い」しかない人が多いようだけど、現実に存在する鉄(に限らす金属全般)には、組成(含有成分)や加工などにより様々な性質を持ったモノが生産されている。 よく知られている話しだと思うけど、単純に硬いだけだと脆くなる傾向が強く、だた硬度(硬さ)だけが取り柄の金属でレールを作ったりすると電車が通過する衝撃だけでもレールが欠けたり破断する可能性が高くなる。 かといって柔らかすぎると、すぐにレールが歪んで脱線するなどの危険性が増す。 鉄道レール向けの組成・加工により硬度、靱性(粘り強さ)や耐久性がバランスされた金属で出来ているから、専用の機器を使えば、現地で曲げることが出来たりする。

その他の回答 (4)

  • suiton
  • ベストアンサー率21% (1110/5263)
回答No.5

鉄というのは意外に柔らかいので、現場でカーブに沿って敷設すれば、簡単に曲がります。

回答No.3

工場で曲げて運んでいます 鉄は熱すると変形するものです

回答No.2

鉄とはいっても長さがあるので、何もしなくても結構曲がります。 でないと運搬できないですからね。 下記リンク等が参考になるでしょう。 https://news.mynavi.jp/article/trivia-9/ https://jaritetu.exblog.jp/10876683/ 以上、ご参考まで。

  • fu5050
  • ベストアンサー率28% (235/821)
回答No.1

現場で曲げることもあります。

関連するQ&A