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プロボックスに代わるクルマ
気に入っていますが1年車検がうっとうしいです。同じような機能を持ち車検が2年の車種をおしえてください。
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日産のNV200バネットワゴン(16X-2R)であれば5ナンバーなので2年車検ですね。(バン仕様は1年車検です) https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv200vanette/exterior.html で、下記のようなフロアマットを敷いてしまえばまさにプロボックス的な使用方法が可能となります。 https://www.hyog.net/view/item/000000000157 但しプロボックスと比べると全高は高くなりますが・・・ 以上、ご参考まで。
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- Sasakik
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たしかにプロボックスにもワゴンがあったけど、2013年10月に販売が終わっているし、販売台数も少なかったから、2024年現在では安易にオススメすることは出来かねるなぁ。 既回答にも重なるけど、日本でライトバン/ステーションワゴンは、カテゴリーのものが”絶滅危惧種”状態。 ライトバン/ステーションワゴンを選んだ時点で殆ど選択肢は残されていない。 今、新車で買えるステーションワゴンで、プロボックス(4ナンバー)に相当する5ナンバーのクルマは「カローラ・フィールダー」だけ。 3ナンバーも含んだとしても、「カローラ・ツーリング」のほかに「レヴォーグ」と「インプレッサ」のスバル勢があるけど、どれもデザイン優先というか、ライトバン的な用途には使い勝手が良くないだろうな。 外国車も選択肢に入れても、だいぶ前に5ナンバーは無くなっている。 3ナンバーにすれば、ゴルフ・ヴァリアントやBMW3・ツーリングなどが視界に入ってくるけど、車両価格や維持費の問題が・・・ 現状において、ライトバン代わりに使える実用ステーションワゴンは、 カローラ・フィールダーの一択状態 なんだな と。
お礼
ありがとうございました。
- t_ohta
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機能と言うのはどのような部分を言っていますか。 前の型ではプロボックスワゴンと言う5ナンバー登録のグレードがありましたが、現行型では4ナンバーのバンだけになっています。 トヨタとしては4ナンバーがプロボックスで5ナンバーはカローラフィールダーという棲み分けになっています。
お礼
たしかにカローラフィールダーがプロボックスに近い機能を持っています。 ありがとうございました。
- Kaneyan-R
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車検が2年と言うことは乗用になります。 貨物登録で2年車検はありません。 乗用の場合、重量税や自動車税が貨物登録車に比べ高くなります。 乗用のプロボックスワゴン(及びサクシードワゴン)は5ナンバーです。
お礼
普通乗用車でプロボックスのようなライトバン的に使えるクルマが知りたいのです。 ありがとうございます。
お礼
バネットですね。よく見かけるクルマです。 カローラフィールダーとバネットが2大候補となりそうです。 ありがとうございました。