【自動車・ドリフト走行】ドリフトはFR車とRR車だ

質問

【自動車・ドリフト走行】ドリフトはFR車とRR車だとどちらの方が楽にドリフトが出来るのか科学的な理由も教えてください。

回答No.3

BUN910 · ベストアンサー

ドリフトはFRが楽でしょう。
FRの場合、ドリフトする時にハンドルを逆に切るようにして、アクセルを開けたまま後輪を滑らせます。
FFの場合には、動力が前なので後ろを滑らせることが難しいです。
FFでドリフトする場合は、カーブの真ん中でサイドブレーキをかけ、後輪をロックさせて滑らせます。

手間を考えるとFRの方が楽ですよ。
(ひと昔前のローリング族なんかは殆どFR車です。イニDの86やFDなんかもFRです)

お礼

みんなありがとうございます

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回答No.2

t_ohta

FR車の方が楽でしょう。
RRだと重いエンジンの荷重が後輪に掛かるためタイヤがグリップしやすくドリフトしにくくなります。
摩擦力というのは　荷重×摩擦係数　なので、荷重が軽い方が滑りやすいです。
また、ドリフト時は車体後方を振り出すので重いエンジンがリアにあると動きが鈍く、滑りはじめると慣性モーメントが大きく滑りすぎてコントロールが難しくなるのでRRは不利です。

回答No.1

ts0472

タイヤのグリップ力なので　荷重も関係するもの　重いエンジンが離れている方がグリップ力を下げやすいです

消しゴムで軽く擦るのと　力を加えて擦るのでは掛ける力が違うのと同じ
地震などの横揺れで軽いものは動く　重いものは動かない　重力と慣性力の関係