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タクシー王子は抵抗勢力

日本でもライドシェアが始まりましたが、なんとも 腑抜けですね。完全に解禁した方が、ドライバーさんも 個人事業主として、実入りが増える気がします。配車アプリを 導入した地方のタクシー会社のドライバーが言うには、 こちらの方がずっと便利だそうです。そういう意味では 最大の抵抗勢力はタクシー王子じゃないですか。 https://www.nihon-kotsu.co.jp/about/greeting/

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  • sknbsknb2
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回答No.2

規制も管理もない状態で白タクが横行すれば、違反や事故の増加、脱税等の問題が浮上するのは目に見えています。 その車が優良ドライバーによる正しい輸送手段なのかどうかがわからない状態で、なにか問題があったときに個人間の交渉しかできないというのは、利用する側にとってリスクが高すぎます。 完全に解禁した方が良いなどという人は、自分に問題が降り掛かったとき、声高に「国はなぜ規制をしなかったんだ」と主張する人ではないかと思います。

suzuki---
質問者

お礼

今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、 本当にありがとうございました。 特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、 凝り固まっていた自分の発想の転換になり、 アイディアが湧いてくるようになりました。 皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。 ご相談させいただけて助かりました。 私の成長を期待していてください。 これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。 今回は貴重なご回答ありがとうございました

その他の回答 (1)

  • EXIST2090
  • ベストアンサー率30% (184/606)
回答No.1

タクシー関連の仕事ですが、少ないパイを奪い合ってて 外国の変なサービス(中国人がやってるタクシーとか)も参入してるんで泥沼です。 アプリ時代なのは間違いないですが、タクシー王子は特に関係なく時勢かなと思います

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