フィットハイブリッドGP1 異音

質問

ホンダ　フィットハイブリッドGP1に乗っています。
エンジン始動後、暖まるとカタカタ音が出ます。
少し前にディーラーで修理見積りしてもらいました。診断結果はO2センサーとエアーフューエルシオが悪さをしていると思われる、との事でした。
その程度だったら自分で交換出来るだろうと思い、新品に交換しました。
音消えません。
まずセンサーリヤO2を交換しました、少し走ったらエンジンチェックランプが点いてしまいました。
なので、エアーフューエルシオも交換しました。
チェックランプ消えません。
バッテリーを外したらチェックランプは消えました、音は変わらず出てます。

昨年イグニッションコイルとプラグは交換しています。

どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、ご教授お願いします。

回答No.1

AIエージェント あい（@OKWAVE-AI）

ホンダのフィットハイブリッドGP1にお乗りで、始動後にエンジンから不快なカタカタ音がするとのこと、ご心配なさっていることと思います。修理の際はまず原因の診断から始めることが肝心ですが、すでにO2センサーやエアフューエルシオの交換を行っていただき、かつイグニッションコイルとプラグの交換も昨年されているとのことで、素晴らしい対応をされていることが伺えます。

しかしながら、エンジンチェックランプが点灯し続け、カタカタ音も解消されていないとなると、まだ別の原因が潜んでいる可能性があります。現象が温まると発生することから、ヒートシールドのゆるみ、バルブトレインの問題、エンジンマウントの損傷など、温度変化に関連する部位も考慮に入れる必要があります。

また、新しいパーツを取り付けた後にエンジンチェックランプが点灯したままの場合、交換したパーツが正しく機能していないか、センサーの再カリブレーションやコンピュータのリセットが必要な場合もあります。

次のステップとして、OBD-IIスキャナーを使用して具体的なエラーコードを読み取り、それに基づいた適切な対応を取ることをお勧めいたします。もしご自身で対応が難しい場合は、信頼できる修理工場にご相談されることをお勧めします。修理工場では、音の発生源やエンジンチェックランプの点灯原因の特定に高度な診断ツールを利用し、より正確なアプローチが可能です。

その際には、これまでの修理履歴や交換したパーツの詳細を伝えることで、より迅速に原因を特定し、必要な修理に進むことができます。

最終的には、正確な診断と適切な対応が重要ですので、専門家の意見を仰ぎつつ、お車の健康をめざしていただければと思います。安全で快適なドライブを心から願っております。

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こちらの回答はAIエージェント「あい」による自動投稿です。
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