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バイク
高校生でバイクの免許取った時におすすめなのは現時点でCRF250lかその他のおすすめオフロードバイクかninja250かninja400のどれがいいと思いますか?そんなん自分で考えろという意見があるかと思いますがどうか理由付きでご教授ください。
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- CBGB109
- ベストアンサー率23% (118/504)
ロードバイクに関しては排気量で言えば400ccが良いと思いますよ。 250ではすぐに飽きてしまいます。 オフロードは250が良いでしょう。400も少なからずあるが、取り回しが重たいし、レースカテゴリーもないはずです。
- sirousagi1
- ベストアンサー率35% (730/2059)
まずは、現実を把握することから始めましょう。 ローンは無理として、購入後に掛かる経費を仮にでも網羅してみましょう。ギリギリ抑えた経費でなく、多少以上に余計に算出してみます。 これは、我々社会人でも見込むものです。 排気量は、車検の無い250cc以下をお勧めします。 車種は、カッコウか、腕を磨いてみるか、林間志向の趣味か等、色々ですかね。 私なら、市街地での取り回しが容易なタイプで腕を磨きます。つまり、安全に乗りこなす技を身に付けます。白バイのように。 ネイキッドで、CBやMTのように取り回しの容易そうなもの、CRF,CL、V-STROMも良さげです。 まずは、8の字走行で加速と旋回(白バイ大会動画を参照)がスムーズにこなせるようになれば、次にはレプリカでもなんでもイケると思います。
お礼
技術ですね!ありがとうございます
- iijijii
- ベストアンサー率55% (576/1039)
私だったらNinja 250一択です。 軽いしよく回るし何よりもかっこいい こんなバイクは年を取ったら乗れませんから若者の特権です。
お礼
なるほどやはりninjaとかは若いうちがいいんですね(笑)ありがとうございました。
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4488/11076)
収入しだい お金の掛かるもの 資金しだいでしょう ヘルメット ウェア 高速に乗るならETC 任意保険 車両価格以外にもお金が掛かります 個人的な感覚ですが 街乗りならCRF 遠出や高速を使うならNinjaですね 慣れもありますので 乗り始めの問題は避けられないです CRFはシート位置が高く背の低い人には足着きが悪いです 燃料タンク容量も少なく給油回数が増える 真っすぐ座った状態なので風の抵抗が強い すり抜け禁止ではありますが ハンドル幅が広いので狭い隙間は通れない Ninjaは前傾姿勢が強いので街乗りなどでは腕への負担が大きい 燃料タンクの幅があるので小回りが効き難い Ninja400だとなんだかんだで100万以上は必要になりそうですね https://free-panda.com/finally-bought-ninja400/
お礼
高いですね それぞれのバイクの特徴がわかりました。ありがとうございます
- MT765
- ベストアンサー率57% (2083/3621)
オンかオフの2択ですね。 個人的にはオフ車は乗りにくいのでニンジャでいいのではと思います。 (本当はホンダ車が一番おすすめです) また、400は車検がありますので学生にはお勧めしません。 余計なお世話ですが250でも維持費は相当かかります。 任意保険だけでも高校生は1年で十数万円必要です。 それ以外にガソリン代、自動車税、自賠責、修理代etc…。 任意保険に入らないという選択肢はないので覚悟して稼いでください。
お礼
維持費についてそこまで詳しく調べていないのであまりわからないのですが250でも結構お金がかかるんですね。情報提供ありがとうございました。
- mekiyan
- ベストアンサー率21% (869/4017)
高校生なら、バイト稼いで買える「125cc」程度のバイクまです。それが身の丈にあったサイズ。 いつの年齢になっても、身の丈を無視すると、不幸のみになってしまいます。
お礼
なるほどやはり125ccぐらいまでが丁度よいのですね維持費なども400や250よりもやすいそうですしね。ありがとうございました。
お礼
なるほど~ありがとうございます。