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バイクの種類（おすすめ）
バイクの免許取りました すぐにでもバイクを買おうかと悩んでバイク屋に行ったのですが どんなバイクがいいのか分かりません 何かお勧めのバイクがあれば教えてください とりあえず250ccで練習してからと思うので250cc前後で オフロード、オンロード問わず、身長170です お願いします
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質問者が選んだベストアンサー
と言うことであれば・・（オフでも大丈夫ですよね） オフ車なら、なんでもいいと思います。身長があるので、困りません。 理由は、なんでも出来るから。 新車もオッケーなら、トリッキーなんかお勧めですが・・・。 中古なら、TTRでもいいと思います。 部品はまだ入手可能なようですので。 私はTTRでひたすら、ウィリーの練習ばっかりです。 オフに行くと、ドリドリできます。バランス狂っている感覚がとても楽しいです。 オンロードは、２５０はあまりお勧めしません。５０ｃｃで磨いた腕をオフで練習して、でかいほうが楽にトリッキーな動きができることが解れば、あとは、楽勝だと思います。 オフで鍛えた（トライアルが多いみたい）人が、オンの６００くらいをギアダウンしてスタントしているようです。 うまく行ったバランスウィリーは、（まだできてません）ものすごい気持ちいいです。 オフ車。何でもいいと思います。
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- dio60
- ベストアンサー率33% (6/18)
もう、皆様バイクをおすすめされていますが、 性能重視でNSR250などいかがでしょうか？ もう、製造されてませんので維持が大変かもしれませんけど。 もしくは、CBR250RRなど少しまえのレプリカ。 いまどきなら、XR230、セローなんか確かにいいと思います。
- INA-P
- ベストアンサー率16% (10/60)
50～1300ccまでいろいろ乗りましたが、身長170cm・初心者・250ccでおすすめのバイクはセローですかね。 ただし、今後趣味としてつきあう事を前提としてです。 たぶん今後に役立つ様々な技術を教えてくれるバイクとなるはずです。 通勤・通学用途でしたら迷わず各メーカーから発売されているスクーターをお選びください。
お礼
確かにセローきれいなバイクですね 趣味の幅を広げようとも思うのでいい機会かもしれません ありがとうございます
- khtbw
- ベストアンサー率16% (7/42)
ここで聞くより雑誌でも買った方が良いですよ。 バイクは自分で選らばなきゃね。
お礼
確かにそうですね ありがとうございます
- katana-3
- ベストアンサー率34% (123/360)
250までのオフロード。 初心者にはこれに限る！ サスペンションが良く動くので荷重移動の基本動作を覚えやすい。 転けてキズが入っても気にならない。 消耗品が安い。4stなら燃費も良い。
お礼
確かに遊びの要素が満載でおもしろそうですね 消耗品が安いのも魅力的です ありがとうございます
- tobetobegx
- ベストアンサー率22% (39/171)
初めてのバイクがリッターバイクと言う人も世の中にはいます。 肩の力を抜いて、性能は度外視で好きな形のバイクに乗ってみてはいかがでしょう？ ちなみに初心者用オンロードの王道と言えばVTR250でしょうね。
お礼
なにぶん性能重視の性格なので性能で選びたくなってしまいます たまには形で選ぶのもありかもしれません ありがとうございます
- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
バイクが初めてなんでしょうか？ であれば、２５０ｃｃですらでか過ぎますが・・。 練習をと言うのであれば、１００ｃｃ前後の小さいバイクのほうが安全に危険な練習をできます。（もっというと、５０ｃｃなら尚いい） それでも、２５０がエントリーと言うのであれば、ブレーキターンできますか？２５０ｃｃで。たとえば、ここ。 http://offbike.com/ritech_net/index.html の、ブレーキターンですけど http://offbike.com/ritech_net/turn_brake.html で、こういう危ない操作を出来ないと、いざ危険な目に会ったとき、バイクはリアブレーキスリップして、事故にあうでしょう。 フロントブレーキかけて、リアーもしっかり使えれば、危険になっても止まれます。 その辺りは、バイク選びに影響あるんですけど、大丈夫ですか？ もし、自信ないようでしたら、小さいのを最初買って、相当になんでも出来るように練習したほうが、後々楽になります。 新車でいきなり、事故に・・これだけは避けたいですよね。 私も最初はバーディー７０です。 その後、５０とか一杯乗って、４００でした。
お礼
50cc遊びまくってたので完全な初心者ではないのでブレーキターンも ある程度できますし（砂地の路面で）何回も横転や緊急回避の経験も あるのでたぶん問題なしです ありがとうございます
- morutiroro
- ベストアンサー率20% (402/1940)
新車なら、カワサキ・ニンジャ２５０。 中古なら、ホンダ（キャブ仕様の）ＶＴＲ２５０。ホンダＸＲ２５０（バハ含む）。セロー２２５・２５０でしょうか。 ここらが、丈夫だし癖もなく、上手くなるには、よいと思いますよ。
お礼
確かに話題にもよく出る丈夫な癖も無いバイクですね ありがとうございます
- hasire750
- ベストアンサー率14% (153/1066)
＞バイクの免許取りました 素朴な疑問ですがなんでバイクの免許を取ったのでしょうか。 ・乗りたいバイクがある。（どんな？） ・バイク通勤通学が主たる理由だ。 ・コーナーをガンガン攻めたい。 ・ハーレーに憧れている。 ・将来彼女と二人乗りをしたい。 ・いつかはライセンス（ロードでもモトクロスでも）とる。 ・族でブイブイ言わせたい。 ・バイク便で稼ぎたい。 そのあたりが分からないと回答が難しいです。 あとゼニはどうなのさ。 乗り出しは（車両価格＋諸経費＋装備代＋任意保険代など）かかるよ。
お礼
とった理由は 50ccに飽きた 金と時間に余裕ができた 行動範囲や趣味の幅を広げたい等々です 金の件も問題なしですね バイク屋に行ったときに聞いてきましたし、かなりの余裕がありました 車検で金がかかるので250ccで遊びながら金をため最終的にリッターバイク買うつもりです ありがとうございました
お礼
考えるだけで練習の楽しみ、そのあとの楽しみが増えてきます オフ車探してみようと思います ありがとうございます